Волжский автомобильный завод в 2025 году приступил к выполнению государственного заказа на поставку новых бизнес-седанов Lada Aura. Как сообщает «Российская Газета», Республика Татарстан стала одним из пилотных регионов, получивших крупную партию этих автомобилей. В общей сложности для нужд государственных и региональных ведомств республики было отгружено 80 единиц новой модели.
Этот шаг является практической реализацией инициативы президента РФ, направленной на обновление служебных автопарков за счет отечественной продукции. Программа импортозамещения в транспортной сфере набирает обороты, и Lada Aura становится одним из ключевых инструментов в этом процессе, предлагая альтернативу зарубежным автомобилям, которые ранее доминировали в гаражах госучреждений. Первая часть поставки, состоящая из 40 седанов, уже передана в эксплуатацию. Эти машины поступили в распоряжение учреждений системы здравоохранения Татарстана 28 августа текущего года.
Модель Lada Aura представляет собой удлиненную версию флагманского седана Lada Vesta. Ключевое отличие заключается в увеличенном на 250 мм пространстве для пассажиров заднего ряда, что обеспечивает повышенный уровень комфорта и соответствует требованиям, предъявляемым к автомобилям представительского класса. Такое конструктивное решение делает «Ауру» подходящим выбором для перевозки должностных лиц и использования в качестве служебного транспорта.
Под капотом новинки установлен модернизированный силовой агрегат 1.8 Evo, развивающий мощность 122 лошадиные силы. Двигатель работает в паре с автоматической трансмиссией — бесступенчатым вариатором, что обеспечивает плавность хода и удобство управления в городских условиях. Отказ от механической коробки передач в базовой версии подчеркивает статус модели и ее ориентацию на комфорт.
Стартовая цена на Lada Aura заявлена на уровне 2 049 000 рублей. За эту сумму покупатель получает автомобиль с богатым списком стандартного оснащения. В частности, салон отделан комбинацией износостойкой искусственной кожи и качественной ткани, что создает ощущение более высокого класса по сравнению со стандартными моделями Lada. Ожидается, что в перечень базовых опций войдут климат-контроль, мультимедийная система, полный электропакет и современные системы безопасности.
В планах АвтоВАЗа также значится дальнейшее развитие платформы. Инженеры рассматривают возможность выпуска битопливной модификации Lada Aura CNG, способной работать как на бензине, так и на сжатом природном газе (метане). Такая версия может стать еще более привлекательной для государственных и корпоративных парков благодаря существенному снижению затрат на топливо и уменьшению вредных выбросов в атмосферу.
Комментарии (0)