BYD представила новую версию Bao 8 с пятью местами. Модель получила просторный салон и современные технологии. Подробности о комплектациях и возможностях пока держатся в секрете. Ожидается, что новинка привлечет внимание любителей комфорта и инноваций.
Китайский автогигант BYD расширил линейку Fang Cheng Bao, представив пятиместную версию своего флагманского внедорожника Bao 8. Как сообщает BYD, новинка уже доступна для заказа в двух вариантах исполнения, стоимость которых составляет от 379 800 до 399 800 юаней, что эквивалентно примерно 5,3–5,6 миллиона рублей по текущему курсу.
Появление пятиместной модификации завершает формирование модельной линейки Bao 8, где уже присутствуют шести- и семиместные версии. Теперь покупатели могут выбрать оптимальный вариант под свои задачи – будь то семейные поездки или активный отдых на природе. Внедорожник сохранил узнаваемый футуристичный облик, а в версии с интеллектуальным автопилотом от Huawei на крыше установлены три лидарных датчика. В палитре кузова появился новый оттенок «озерный зеленый», а интерьер теперь можно заказать в свежем сером цвете «Снежная дымка».
Внутри Bao 8 пятиместной компоновки царит атмосфера технологичности и комфорта. Водителя встречает цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма, а по центру установлен огромный 17,3-дюймовый дисплей мультимедийной системы. Для переднего пассажира предусмотрен отдельный экран, а на лобовом стекле проецируется информация с помощью 50-дюймового AR-HUD. Все экраны поддерживают одновременное взаимодействие, а мультимедиа работает на платформе DiLink 150 с фирменным чипом BYD 9000 и интеграцией искусственного интеллекта. Система позволяет транслировать приложения со смартфонов Huawei прямо на дисплеи автомобиля.
Габариты Bao 8 внушительны: длина – 5195 мм, ширина – 1994 мм, высота – 1875 мм (или 1905 мм с рейлингами), колесная база – 2920 мм. Благодаря отказу от третьего ряда кресел, в салоне стало еще просторнее: пространство для ног сзади увеличено на 100 мм, а продольное расстояние между рядами теперь составляет 970 мм. Второй ряд и переднее пассажирское кресло оснащены регулируемыми подставками для ног и функцией «невесомости» для максимального расслабления. В багажнике появился двухдверный холодильник с высоким давлением.
Объем багажного отделения составляет 955 литров, а если сложить задние сиденья, длина полезного пространства увеличивается до 1897 мм – фактически, автомобиль превращается в мобильную спальню для двоих.
Все версии Bao 8 оснащены системой интеллектуального вождения Huawei Qiankun ADS 4.0, которая обеспечивает навигацию от парковки до парковки, а также поддерживает функции удаленного управления, автоматической парковки и вызова автомобиля.
В основе Bao 8 лежит гибридная платформа DMO+, сочетающая 2,0-литровый турбомотор с двумя электродвигателями: 200 кВт спереди и 300 кВт сзади. Совокупная отдача достигает 550 кВт (738 л.с.), а крутящий момент – 760 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает всего 4,8 секунды. Новая технология контроля сцепления колес с дорогой позволяет уверенно двигаться по песку, грязи и камням, оптимизируя тягу на любых скоростях и покрытиях.
Электрический запас хода составляет 125 км, а суммарная дальность – до 1200 км. Расход топлива по циклу NEDC – 8,5 л на 100 км. Кроме того, внедорожник способен отдавать до 6 кВт электроэнергии для внешних устройств.
Комментарии (0)