В мире городских электровелосипедов появляется все больше интересных моделей, но Skyline от Priority Bicycles явно выделяется на фоне конкурентов. Этот e-bike создан для тех, кто ценит не только стиль и комфорт, но и минимальные хлопоты по обслуживанию. Давайте разберемся, чем же Skyline заслужил внимание даже самых требовательных горожан.
Priority Bicycles уже давно известна в Северной Америке как производитель велосипедов с минимальными требованиями к уходу. Skyline — их новый флагман, и хотя его цена стартует с 4000 долларов (по предзаказу), у этого электровелосипеда есть весомые аргументы в свою пользу.
Во-первых, Skyline — это полноценный электробайк с мощным мотором и емкой батареей. В задней втулке установлен двигатель мощностью 750 Вт, который выдает крутящий момент 90 Н·м. Такой запас мощности позволяет уверенно преодолевать даже крутые городские подъемы, а для любителей скорости Skyline разгоняется до 45 км/ч, что соответствует классу 3 по американским стандартам.
Батарея интегрирована в нижнюю трубу рамы и имеет емкость 720 Вт·ч. На одном заряде Skyline способен проехать до 97 км, а минимальная гарантированная дальность — 32 км. Это отличный показатель для городских условий, особенно если учесть, что мотор здесь не самый экономичный, а велосипед рассчитан на активную езду.
Главная техническая изюминка Skyline — трансмиссия. Здесь установлен ременной привод Gates CDX, который практически не требует обслуживания и работает тише цепи. Но самое интересное — коробка передач Pinion C1.12i Smart.Shift с электронным управлением. Она обеспечивает 12 скоростей и диапазон передач 600%, что позволяет легко подстраиваться под любые дорожные условия. Система Pre-Select автоматически выбирает оптимальную передачу в зависимости от вашей частоты педалирования, делая поездку максимально комфортной и плавной.
Для дополнительного удобства Skyline оснащен дроссельной ручкой — можно просто ехать на электротяге, не крутя педали, например, после тяжелого рабочего дня. В стандартной комплектации также идут гидравлические тормоза, полноразмерные крылья и возможность установки багажника. Последний пригодится не только для перевозки ноутбука, но и для небольших поездок за город.
Комфорт на ходу обеспечивают широкие покрышки с профилем 51 мм (2 дюйма) и амортизационная вилка SR Suntour XCM 32 с ходом 80 мм. Такая подвеска отлично справляется с неровностями асфальта, бордюрами и даже легким бездорожьем.
Вся конструкция собрана на легкой алюминиевой раме, а вес Skyline составляет около 31 кг (68 фунтов) для средней ростовки. Это не рекорд, но для электровелосипеда с таким оснащением — вполне достойный результат.
Стоит ли Skyline своих денег? Для тех, кто ищет надежный, технологичный и практически не требующий обслуживания электровелосипед для города, ответ скорее положительный.
Комментарии (0)