По итогам июля 2025 года на российском автомобильном рынке определились новые фавориты в сегменте кроссоверов и внедорожников. Как сообщает «Российская Газета», ссылаясь на данные аналитического агентства «Автостат», ключевым событием месяца стал стремительный взлет модели Chery Tiggo 7L. Этот автомобиль, появившийся в продаже лишь в апреле текущего года, сумел с первой попытки войти в пятерку самых востребованных SUV в стране.
Лидерство в сегменте продолжает уверенно удерживать Haval Jolion, который разошелся тиражом в 5 552 экземпляра. Эта модель стабильно пользуется высоким спросом у российских покупателей. Вторую строчку рейтинга занимает еще один представитель марки Chery — кроссовер Tiggo 4, показавший результат в 4 482 проданных автомобиля. Третье место досталось Geely X50 с показателем 4 249 единиц. Замыкает четверку лидеров Changan UNI-S/CS55 Plus, который выбрали 3 784 покупателя.
Главной сенсацией стал дебют в топ-5 новичка Chery Tiggo 7L. За отчетный период было реализовано 3 644 экземпляра этой модели, что позволило ей занять пятое место. Такой результат особенно примечателен, учитывая, что автомобиль присутствует на рынке всего три месяца. Успех Tiggo 7L привел к изменению расстановки сил в верхней части рейтинга, вытеснив из первой пятерки другого популярного «китайца».
Во второй половине топ-10 расположился Geely Monjaro, который в июле опустился на шестую позицию с результатом 3 340 проданных машин. Следом идут отечественные внедорожники, сохраняющие свою аудиторию: Lada Niva Legend (2 936 штук) и Lada Niva Travel (2 567 штук), занявшие седьмое и девятое места соответственно. Между ними, на восьмой строчке, находится Jetour X50 Dashing (2 831 автомобиль). Замыкает десятку самых популярных SUV еще один представитель Haval — модель M6, которую приобрели 2 303 раза.
Июльские показатели продаж наглядно демонстрируют продолжающееся укрепление позиций китайских брендов на российском рынке. Появление и быстрый успех новых моделей, таких как Chery Tiggo 7L, свидетельствуют о высокой конкуренции и динамичном изменении потребительских предпочтений в самом массовом сегменте автомобилей.
Комментарии (0)