Tesla неожиданно увеличила заявленный запас хода Model 3 RWD в Европе сразу на 38 км, объяснив это установкой новых шин. Однако владельцы уже столкнулись с проблемами качества, что вызывает вопросы о безопасности и реальных причинах изменений.
В Европе разгорелся неожиданный спор вокруг Tesla Model 3 RWD: производитель увеличил заявленный запас хода с 534 до 572 км, что объясняется исключительно установкой новых шин. Такой скачок в дальности - почти 7% - обычно требует серьезных технических доработок, но в этот раз речь идет только о смене резины.
Компания Tesla заявила, что ограничилась заменой шин и не предоставила дополнительных объяснений. Это заявление вызвало сомнения, так как улучшение характеристик автомобиля за счёт изменения состава резины представляется маловероятным. Если бы производителям шин удалось добиться такого значительного прогресса, это сразу же стало бы сенсацией в индустрии электромобилей.
Новые шины, которые теперь устанавливаются на базовую версию Model 3 RWD, производит компания Giti. Внешне они ничем не отличаются, но владельцы быстро заметили тревожные признаки: протектор начал разрушаться уже после нескольких тысяч километров пробега. В соцсетях появились десятки фото и видео с изношенными шинами, причем проблемы обнаруживались даже на передней оси, где нагрузка для заднеприводной машины минимальна.
Судя по информации от самой Tesla, никаких изменений в батареях или силовой установке не произошло. Расход энергии снизился с 13,1 до 12,2 кВт·ч на 100 км - именно за счет новых шин. Однако эксперты отмечают: столь резкое улучшение эффективности за один счет только резины выглядит подозрительно.
Тесты показывают, что GitiControl P10 действительно неплохо ведет себя на мокрой дороге, но в остальном уступает премиальным аналогам. Владельцы жалуются на шум и быстрый износ, а Tesla, по их словам, не спешит признавать проблему. В ответ на обращения, сервисы советуют не резко и аккуратно выполнять повороты, что вызывает недоумение у многих водителей.
Комментарии (0)