В России все чаще можно встретить автомобили, которые не просто приходят на дорогу, а буквально притягивают взгляд. Один из таких примеров — обновленный Toyota Land Cruiser Prado, который прошел серьезную модернизацию. Владелец решил не ограничивать стандартные возможности внедорожника и сделал настройку на индивидуальность и проходимость.
Машина получила лифт-подвеску, чтобы увеличить размер клиренса и сделать автомобиль заметным выше своих сборок. Для усиления эффекта были установлены массивные 17-дюймовые диски и огромные 35-дюймовые кресла. Такой комплект не только легкий внедорожник агрессивного вида, но и серьезно расширяет его возможности на бездорожье.
Внешний облик Prado теперь сложно спутать с серийным брендом. Модифицированные бамперы, удлиненные колесные арки и дополнительные элементы защиты кузова подчеркивают внедорожный характер машины. Владелец не забыл и о практичности: автомобиль оборудован лебедкой, силовыми порогами и деревянным светом для ночных выездов за город.
Внутри изменений меньше, но они тоже есть. Салон получил новые материалы отделки, а также современную альтернативную систему. Водитель отмечает, что после доработок автомобиль стал не только комфортнее, но и безопаснее — ограничилась управляемостью, а подвеска теперь лучше справляется с неровностями.
Несмотря на то, что Land Cruiser Prado уже несколько лет продается на российском рынке, интерес к отдельным проектам не ослабевает. Владельцы продолжают экспериментировать с внешностью и технической частью, чтобы победить свою уникальность. Такой подход позволяет не только выделиться в потоке, но и получить максимальное удовольствие от вождения, независимо от дорожных условий.
Комментарии (0)