Иньяки Бельвер днем работает промышленным дизайнером в Ford, а вечерами превращает мотоциклы в настоящие произведения искусства. Его новый проект на базе BMW R 100 S удивляет сочетанием стилей и вниманием к деталям. Как ему удается совмещать работу и хобби? Узнайте подробности необычной истории.
В мире кастомных мотоциклов встречаются по-настоящему необычные проекты, и один из них недавно появился в Испании. Иньяки Бельвер, который большую часть дня трудится промышленным дизайнером в компании Ford, по вечерам превращает свой гараж в мастерскую Onix Design. Здесь он создает уникальные мотоциклы, каждый из которых отличается особым характером и вниманием к деталям.
На этот раз в центре внимания оказался классический BMW R 100 S с оппозитным двигателем. Иньяки не впервые работает с этой платформой, но именно этот проект стал для него особенным. Он решил объединить в одном мотоцикле черты сразу двух популярных направлений – брутального brat и динамичного cafe racer. Такой подход позволил получить не только эффектный внешний вид, но и сохранить удобство для ежедневных поездок.
Работа над мотоциклом началась с полной разборки и тщательной ревизии всех узлов. Особое внимание было уделено раме: ее укоротили и усилили, чтобы добиться нужной посадки и придать силуэту легкость. Задняя часть стала короче, а сиденье приобрело лаконичную форму, характерную для brat-стиля. При этом Иньяки сохранил классические линии BMW, подчеркнув их минималистичными элементами.
Внешний вид мотоцикла дополнили кастомные детали: новый топливный бак, изготовленный вручную, компактные крылья и оригинальная оптика. Для cafe racer характерны низкие клипоны и агрессивная посадка, что также реализовано в этом проекте. Однако, несмотря на спортивный настрой, мотоцикл остался удобным для городских поездок и не потерял своей практичности.
Техническая часть не осталась без внимания. Двигатель прошел полную переборку, а выхлопная система была заменена на более легкую и звучную. Подвеска и тормоза также подверглись модернизации, чтобы соответствовать современным требованиям к управляемости и безопасности. В результате получился мотоцикл, который одинаково хорошо смотрится как на городских улицах, так и на выставках кастом-культуры.
Иньяки Бельвер не занимается кастомайзингом профессионально, но его проекты неизменно вызывают интерес у поклонников мотоциклов по всему миру. Каждый его мотоцикл – это не просто транспорт, а отражение индивидуального подхода и страсти к технике. Новый BMW R 100 S стал очередным подтверждением того, что даже классика может заиграть новыми красками в руках талантливого мастера.
Комментарии (0)