В Китайской Народной Республике дан старт приему предварительных заказов на новую модификацию флагманского внедорожника YangWang U8L. Премиальный суббренд концерна BYD оценил удлиненную версию своего гиганта в 1,3 миллиона юаней. Эта сумма эквивалентна примерно 14,4 миллионам рублей по курсу на середину 2025 года и на 17% превышает стоимость стандартной модели U8. Для оформления бронирования потенциальному покупателю необходимо внести депозит в размере 20 000 юаней (около 221 тысячи рублей).
Несмотря на внешнее сходство с базовой моделью, версия U8L получила ряд существенных доработок экстерьера. Ключевым изменением стало увеличение габаритов за счет растянутой колесной базы. Длина кузова выросла на 81 мм до 5400 мм, тогда как расстояние между осями увеличилось на 200 мм, достигнув 3250 мм. Ширина и высота остались почти прежними: 2049 мм и 1921 мм соответственно. Такие метаморфозы повлекли за собой изменение формы задних дверей и крыльев, а также бокового остекления и порогов.
Еще одним отличием стала переработанная корма автомобиля. Инженеры отказались от размещения запасного колеса на пятой двери, что потребовало полностью изменить ее конструкцию. На двери багажного отделения появились новые выштамповки и ниша для номерного знака, который у стандартного U8 находится на бампере. Палитра цветов кузова пополнилась двухцветными схемами окраски, а для колес предложен новый дизайн дисков с более широкими шинами. В качестве эксклюзивной детали, подчеркивающей статус модели, выступают эмблемы бренда, выполненные из 24-каратного золота.
Передняя часть внедорожника сохранила узнаваемые черты, включая массивную решетку радиатора, головную оптику и бампер. На крыше размещен блок из нескольких лидаров, свидетельствующих о наличии продвинутой системы автономного вождения. Автомобиль оснащен комплексом интеллектуальных ассистентов, функцией автоматической парковки и другими высокотехнологичными опциями.
Главное новшество в салоне YangWang U8L – это шестиместная компоновка по схеме 2+2+2, призванная повысить комфорт для пассажиров. В остальном интерьер практически полностью повторяет архитектуру исходной модели. Водителя встречает четырехспицевый мультифункциональный руль и цифровая приборная панель. Центральная консоль имеет сложную многоуровневую структуру с оригинальными дефлекторами вентиляции и отдельным экраном для переднего пассажира. Основной дисплей мультимедийной системы отвечает за управление большинством функций, однако часть опций продублирована физическими клавишами. Ниже расположены площадки для беспроводной зарядки гаджетов и подстаканники.
В техническом плане U8L полностью унифицирован с короткобазным вариантом. В основе лежит та же платформа с инновационной пневматической подвеской Disus-P. Она позволяет не только регулировать дорожный просвет, но и продолжать движение при проколе одного из колес, а также выполнять эффектный «танковый разворот» на месте и передвигаться боком в «режиме краба».
Силовая установка представляет собой последовательный гибрид. Под капотом установлен двухлитровый турбированный двигатель BYD487ZQD мощностью 272 л.с., который не имеет прямой связи с колесами и работает исключительно в режиме генератора для подзарядки тяговой батареи. За движение отвечают четыре электромотора, суммарная отдача которых достигает 1197 л.с. и 1280 Нм крутящего момента. Спринт с 0 до 100 км/ч занимает всего 3,6 секунды, а максимальная скорость принудительно ограничена на отметке 190 км/ч. Аккумулятор емкостью 40,05 кВт·ч обеспечивает запас хода до 1000 км в комбинированном цикле.
Вывод на рынок удлиненной версии U8L является стратегическим шагом для бренда YangWang. Согласно статистике, в первой половине 2025 года продажи марки продемонстрировали серьезное падение: было реализовано всего 1003 автомобиля, что в 5,5 раз меньше показателей за аналогичный период прошлого года. Новая шестиместная модификация призвана исправить ситуацию, удовлетворив спрос состоятельных клиентов на более вместительные и роскошные автомобили. В планах компании также значится расширение модельного ряда и выход на международные рынки.
Комментарии (0)