Контроль за уровнем охлаждающей жидкости так же важен, как и регулярная замена масла. Однако иногда, особенно при самостоятельном обслуживании, можно случайно перелить антифриз в расширительный бачок. Если это произошло, не стоит сразу волноваться — ситуация вполне решаема.
Первым делом убедитесь, что двигатель остыл. Открывать крышку бачка на горячем моторе опасно — можно получить ожоги из-за пара или брызг. После того как мотор остынет, аккуратно откройте крышку расширительного бачка. Оцените, насколько уровень жидкости превышает максимальную отметку. Обычно на бачке есть метки MIN и MAX, ориентируйтесь по ним.
Если перелив незначительный, ничего страшного не произойдет. При нагреве часть жидкости может выйти через клапан крышки, и уровень придет в норму. Но если антифриза явно слишком много, лучше удалить излишки. Для этого можно использовать чистую шприц-грушу или небольшой шланг. Осторожно откачайте лишнюю жидкость до нужного уровня. Не допускайте попадания грязи внутрь бачка — это может привести к проблемам с системой охлаждения.
После удаления излишков закройте крышку и проверьте, нет ли подтеков. Заведите двигатель и дайте ему поработать несколько минут. Следите за температурой мотора и уровнем жидкости. Если все в порядке, можно продолжать эксплуатацию автомобиля. В дальнейшем старайтесь не переливать антифриз и всегда проверяйте уровень по меткам.
Соблюдение этих простых рекомендаций поможет избежать неприятных последствий и сохранить исправность системы охлаждения вашего автомобиля.
Комментарии (0)