В мире домов на колесах каждый ищет что-то свое: кто-то мечтает о максимальной практичности, кто-то — о роскоши, а кто-то — о минимализме и чистых линиях. Новый проект от Custom Crafted Vans, базирующийся на Mercedes-Benz Sprinter с колесной базой 3660 мм, доказывает, что даже компактный фургон может стать настоящим домом для путешествий и отдыха.
Custom Crafted Vans — компания из города Бойсе, штат Айдахо, специализирующаяся на индивидуальных переоборудованиях фургонов. Их проекты всегда отличались вниманием к деталям, качественными материалами и продуманной эргономикой. На этот раз мастера взялись за относительно небольшой Sprinter, чтобы создать кемпер для семьи или компании из четырех человек.
Снаружи автомобиль получил пакет доработок для легкого бездорожья: установлены колеса Reika с внедорожными шинами, что увеличило клиренс примерно на 25 мм. На водительской стороне закрепили лестницу Flatline Van Co. и крепление для доски, которое может удерживать серфборд или SUP. Но главное украшение экстерьера — палатка Super Pacific Cloud Cap на крыше. Она занимает почти всю площадь крыши, но при этом позволяет разместить два солнечных модуля по 210 Вт, вентиляционный вентилятор Maxxair и маркизу Fiamma над пассажирской дверью. Лестница идеально подходит для подъема в палатку, а три окна с москитными сетками обеспечивают вентиляцию и защиту от насекомых.
Внутри кемпер поражает ощущением простора, несмотря на скромные габариты. Эффект достигается за счет больших окон и открытой планировки: перегородка между кабиной и жилой зоной отсутствует. Дизайн выполнен в фирменном стиле Custom Crafted Vans — верхние шкафы белого цвета, нижние шкафы и потолок из белого дуба, а стены отделаны вагонкой из того же материала с легким отбеливанием. Такое сочетание создает светлую и уютную атмосферу.
Передняя часть салона используется максимально эффективно: пассажирское кресло можно развернуть к жилой зоне, а над кабиной размещена вместительная полка с отделкой из белого дуба. Через люк в потолке с дубовой рамкой можно попасть в крышную палатку, где установлено регулируемое освещение. Внутри палатки — надувной матрас Exped, рассчитанный на двоих, а утепляющий комплект позволяет использовать ее в любое время года. Вентилятор Maxxair обеспечивает циркуляцию воздуха даже при закрытой палатке.
Кухонный блок расположен прямо напротив входа. Здесь есть холодильник Isotherm объемом 130 литров, мойка из нержавеющей стали и столешница Corian с фартуком в тон. Для приготовления пищи предусмотрена портативная индукционная плита, которую можно подключить к розеткам. Места для хранения хватает: два верхних шкафа и три выдвижных ящика, а с противоположной стороны — еще один ящик, шкаф и дополнительная рабочая поверхность для готовки.
В этом кемпере нет стационарного санузла, но предусмотрено место для переносного туалета в одном из шкафов. Задняя часть салона отведена под просторную лаунж-зону: две длинные скамьи и стол на поворотном креплении Lagun с бамбуковой столешницей. При необходимости зона быстро трансформируется в спальное место почти королевского размера — достаточно соединить скамьи столом и дополнительными панелями, разложить подушки и постелить белье.
Вместо гаража для хранения вещей и оборудования используются ниши внутри скамеек, где также размещены инженерные системы. Электропитание обеспечивает литиевая батарея емкостью 810 А·ч, инвертор/зарядное устройство мощностью 3000 Вт и три способа подзарядки: от генератора автомобиля, солнечных панелей и внешней электросети. Для подключения к сети предусмотрен специальный разъем, вынесенный на заднюю часть фургона.
Этот индивидуальный проект от Custom Crafted Vans — отличный пример того, как можно сделать путешествия на колесах комфортными и стильными даже для небольшой компании. Стоимость подобных переоборудований варьируется от 100 000 до 200 000 долларов США (от 8,6 до 17,2 млн рублей по курсу 2025 года) в зависимости от комплектации и опций.
Если вы тоже мечтаете о собственном доме на колесах, который будет не только функциональным, но и по-настоящему уютным, стоит обратить внимание на такие проекты. В мире современных кемперов компактность уже не означает компромисс с комфортом!
Комментарии (0)