Вдохновением для нового проекта послужила историческая гонка. Дизайнер из Нидерландов создал необычный спорткар. В основе лежит современная гибридная модель.
В 1965 году на трассе Муджелло произошел момент, который навсегда вошел в историю автоспорта. Тогда Ferrari 250 LM с номером 124, не получившая омологации в классе GT, стартовала как прототип и удержала уверенную победу. Хотя в то время итальянская марка считалась фаворитом, именно этот триумф стал особенным благодаря необычному статусу машины.
Прошли годы, но память о том событии продолжает вдохновлять современных энтузиастов. Голландский дизайнер Нильс ван Рой решил воплотить дух классического автомобиля в новом проекте. В качестве основы он выбрал свежий гибридный спорткар Ferrari 296 GTS, который сочетает в себе современные технологии и отсылки к прошлому.
Внешний вид новинки состоит из множества деталей: 250 LM. Кузов, окрашенный в красный цвет, на заднем плане, на дверях и капоте красуется под номером 124, как у победителя гонки. Особое внимание уделяется аэродинамике: линии кузова и формы воздухозаборников перекликаются с силуэтом исторического прототипа, но при этом соответствуют требованиям сегодняшнего дня.
Техническая часть также включает в себя промышленные доработки. В движение автомобиль приводит гибридная силовая установка, сочетающая бензиновый двигатель V6 и электромотор. Такая компоновка обеспечивает не только впечатляющую динамику, но и позволяет снизить выбросы, что особенно актуально для современных спорткаров. При этом инженеры сохранили характерный для Ferrari звук и управляемость, чтобы не потерять связь с наследием марки.
Проект вызвал интерес у коллекционеров и поклонников бренда. Многие отмечают, что подобные инициативы позволяют сохранить память о великих победах прошлого, одновременно продвигаясь вперед вместе с прогрессом. Ferrari 296 GTS, вдохновленный 250 LM, стал не просто данью истории культуры, а настоящим мостом между эпохами.
Комментарии (0)