На продажу выставили уникальный автомобиль. Это советская классика в идеальном состоянии. Машина простояла в гараже десятилетия. У нее был всего один владелец. Теперь за нее просят очень круглую сумму. Все детали полностью оригинальные.
На российском рынке классических автомобилей появилось по-настоящему редкое предложение. В Белгородской области ищут нового хозяина для седана ВАЗ-21011, который сошел с конвейера в далеком 1978 году. Это не просто старые «Жигули», а настоящая «капсула времени» с минимальным для своего возраста пробегом и в полностью заводском состоянии.
Как сообщает «Российская Газета», на одометре автомобиля всего 17 тысяч километров. Нынешний владелец уверяет, что большую часть своей жизни, а это более 35 лет, седан простоял в теплом и сухом гараже. За все это время у машины был лишь один собственник, который, очевидно, очень бережно относился к своей покупке. Состояние экземпляра поражает: ярко-красный кузов блестит как новый, а все детали, вплоть до колпачков на ниппелях колес, остались оригинальными.
Продавец отдельно отмечает, что это именно модификация 21011, а не базовая «копейка» 2101. Отличия действительно есть, хоть и не бросаются в глаза с первого взгляда. Главное скрыто под капотом - это более мощный по тем временам двигатель объемом 1,2 литра, выдающий 65 лошадиных сил. Также модель получила иные сиденья, немного измененную решетку радиатора и дополнительные прорези вентиляции на передних стойках.
Чтобы подготовить автомобиль к продаже, было проведено техническое обслуживание. Причем для сохранения полной аутентичности использовались только запчасти и расходники, произведенные в СССР. Были заменены свечи, фильтры и другие технические жидкости. Владелец утверждает, что в салоне до сих пор сохранился тот самый неповторимый аромат нового советского автомобиля, который знаком старшему поколению.
Вместе с машиной покупатель получит полный комплект оригинальных документов: техпаспорт старого образца, сервисную книжку и даже паспорт на ремни безопасности. Вишенкой на торте являются черные номерные знаки советского периода, которые остались на автомобиле. За этот кусочек истории, застывший во времени, просят 1 050 000 рублей. Сумма немалая, но для ценителей и коллекционеров такой экземпляр может стать настоящей жемчужиной коллекции.
Комментарии (0)