В 1973 году Cadillac решился на эксперимент, который удивил даже самых преданных фанатов марки. Этот автомобиль не вписывался ни в одну привычную категорию. Что заставило люксовый бренд выйти на рынок пикапов? Ответ не так прост, как кажется.
Американцы всегда были неравнодушны к пикапам. Эти машины ассоциировались с символом рабочего духа, простотой и самодостаточностью. На фермах, стройках и даже на простых улицах пикапы стали символом практичности и свободы. Но в начале 70-х годов на рынок пикапов неожиданно ворвался Cadillac — марка, которую знали по роскошным седанам и купе, а не по пикапам.
В 1973 году появился автомобиль, который буквально перевернул представление о том, какой может быть пикап. Cadillac Caribou — так называлась эта редкая модель, созданная на базе купе DeVille. Внешне он выглядел как нечто среднее между лимузином и пикапом. Хром, кожа, дерево — все, что обычно ассоциировалось с дорогами автомобилей, теперь соседствовало с открытым кузовом для перевозки грузов.
Идея создать такой автомобиль казалась странной даже по меркам того времени. Cadillac всегда был символом элитности. Однако в начале 70-х в США возник спрос на необычные и концевые машины. Некоторые клиенты хотели получить нечто особенное — автомобиль, сочетающий в себе комфорт представительского класса и возможности пикапа. Именно для них и был создан Caribou.
Производство этой модели было ограниченно. По информации американских автомобильных изданий, всего около 220 экземпляров Caribou сошли с конвейера. Каждый из Caribou собирался вручную, а цена значительно превышала стоимость обычных пикапов. Впрочем, покупатели не стремились сэкономить, им было важно привлечь к себе внимание.
В техническом плане Caribou мало отличался от своих «родственников» по линейке Cadillac. Под капотом стоял V8, а салон радовал уровнем отделки, которая редко встречалась даже на дорогах легковых автомобилей. Однако грузовые возможности оставляли желать лучшего: несмотря на наличие кузова, машина не была рассчитана на перевозку тяжелых грузов. Это был скорее стильный аксессуар, чем рабочий инструмент для транспортировки багажа.
Сегодня Cadillac Caribou считается редкостью. На аукционах такие автомобили появляются крайне редко, а их стоимость с годами только растет. Для коллекционеров это не просто необычный пикап, а символ эпохи, когда автомобильные компании не боялись экспериментировать и удивлять публику.
История Caribou — это напоминание о том, что даже самые консервативные бренды иногда идут на риск. Попытка Cadillac совместить несовместимое, и пусть этот опыт не стал массовым, он навсегда остался в истории лидера автопрома как один из самых ярких и неожиданных экспериментов.
Комментарии (0)