Китайская компания Nio продолжает удивлять автомобильный рынок: за 7 лет и 2 месяца с момента запуска производства бренд собрал уже 800 000 автомобилей. Юбилейной машиной стал полноразмерный электрокроссовер Onvo L90, который официально поступит в продажу 31 июля 2025 года и, по прогнозам, станет одним из главных драйверов продаж марки в Китае.
История Nio началась 27 мая 2018 года, когда с конвейера завода JAC сошел первый электромобиль марки — ES8. На достижение отметки в 100 000 автомобилей у компании ушло 2 года и 10 месяцев: этот рубеж был преодолен 7 апреля 2021 года, при средней скорости производства около 96 машин в сутки.
Дальнейшее развитие шло ускоренными темпами. Уже через год, 26 апреля 2022 года, Nio отметила выпуск 200 000-го автомобиля, а среднесуточный объем производства вырос на 170% — до 260 машин. В сентябре 2022 года начал работу второй завод Nio-JAC в Хэфэе, что позволило еще больше нарастить мощности.
К декабрю 2022 года компания собрала 300 000 автомобилей, а среднесуточный выпуск достиг 435 единиц. В декабре 2023 года Nio выкупила у JAC два завода (F1 и F2) в Хэфэе за 3,16 млрд юаней (441 млн долларов США), что стало важным шагом для дальнейшей независимости и расширения производства.
Фото: Nio9 мая 2024 года был собран 500 000-й автомобиль, однако среднесуточный выпуск немного снизился — до 389 машин. Ситуация изменилась с запуском массовой модели Onvo L60 (15 августа 2024 года), что позволило резко увеличить темпы. Уже 11 октября 2024 года был передан клиенту 600 000-й автомобиль, а среднесуточный выпуск достиг 645 машин.
Далее темпы немного снизились: к 11 мая 2025 года был собран 700 000-й автомобиль при 471 машине в сутки. Но к июлю 2025 года Nio вновь удивила: на производство очередных 100 000 автомобилей ушло всего 74 дня, а среднесуточный выпуск достиг рекордных объемов — 1 351 машины.
Юбилейный Onvo L90 — это полноразмерный электрокроссовер с минималистичным дизайном. Его габариты составляют 5 145 мм в длину, 1 998 мм в ширину и 1 766 мм в высоту, а колесная база — 3 110 мм. Модель предлагается с двумя вариантами компоновки салона, трехзонным климат-контролем, фирменной аудиосистемой Onvo и потолочным экраном для задних пассажиров.
Onvo L90 оснащается аккумулятором емкостью 85 кВт·ч, а максимальная мощность электромотора составляет 340 кВт (456 л.с.), что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 5,9 секунды. В версии с полным приводом мощность увеличена до 440 кВт (590 л.с.), а разгон до 100 км/ч занимает всего 4,7 секунды.
Запас хода по циклу CLTC составляет от 570 до 605 км в зависимости от комплектации. Стартовая цена — 279 900 юаней (около 2,5 млн рублей). Для клиентов доступна подписка на аккумулятор (Battery as a Service, BaaS), которая снижает первоначальную стоимость до 193 900 юаней (2,14 млн рублей) при ежемесячной плате 899 юаней (9,9 тыс. рублей).
Таким образом, Nio не только демонстрирует впечатляющие темпы роста, но и продолжает расширять модельный ряд, делая электромобили доступнее для широкой аудитории. Onvo L90 — яркий пример того, как китайские производители стремятся занять лидирующие позиции на мировом рынке электрокаров.
Комментарии (0)