Мастерская JM Customs до Hardline Paintworx создает не только яркие окраски, но и уникальные проекты. Один из них – кастомный Kawasaki Z1000, который удивляет сочетанием ретро стиля и современных решений. В материале рассказываем, как энтузиасты подошли к созданию этого мотоцикла и почему он заслуживает внимания.
До того как мастерская Hardline Paintworx сосредоточилась исключительно на авторских покрасочных работах, ее основатель Джеймс Мойр вместе с напарником Крисом Бернеттом занимались полноценными кастом-проектами. Эти ребята всегда стремились уйти от базы, не признавая компромиссов и не ища легких путей. Их работы отличались вниманием к деталям и смелыми решениями, что особенно заметно на примере одного из самых ярких проектов – кастомного Kawasaki Z1000 конца 2010-х годов.
Этот мотоцикл стал настоящим воплощением стиля нео-ретро, в котором классические черты сочетаются с современными технологиями. По информации autoevolution, команда JM Customs не просто изменила внешний вид байка, а полностью переосмыслила его содержание. В результате Kawasaki Z1000 превратился в скрэмблер с престижным характером, сохранив при этом фирменную агрессивность оригинальной модели.
В процессе работы мастера уделили особое внимание деталям. Были переработаны элементы кузова, установлены новые компоненты подвески и тормозной системы, а также полностью обновлена выхлопная система. Каждый элемент был подобран с учетом не только эстетики, но и функциональности. Благодаря этому мотоцикл не только эффектно выглядит, но и отлично ведет себя на дороге.
Особое место в проекте заняла покраска. Именно здесь применялся фирменный стиль Hardline Paintworx, который позже стал визитной карточкой мастерской. Для Kawasaki Z1000 был выбран насыщенный цвет с контрастными акцентами, подчеркивающими линии формы мотоцикла. Такой подход позволил создать образ, который сразу выделяется на фоне других кастомов.
В итоге кастомный Kawasaki Z1000 от JM Customs стал не просто очередным проектом, а настоящим произведением искусства на колесах.
Комментарии (0)