В 2026 году на аукционе Mecum в Нэшвилле появится уникальный Dodge 330 1964 года с гоночным 426 Hemi и восьмиканальной системой EFI. Машина, восстановленная из руин, уже успела прославиться на треке и среди коллекционеров. Чем она интересна сегодня - разбираемся в деталях.
В мире американских маслкаров, имя Dodge 330 редко появляется на первых полосах, но именно эта модель 1964 года с 426-кубовым Hemi стала настоящей сенсацией среди коллекционеров и поклонников дрэг-рейсинга. Машина, никогда не доминировавшая на трассах США, спустя время была найдена в лесах Луизианы и восстановлена до состояния, близкого к идеалу.
Изначально Dodge 330 выпускался всего три года и считался промежуточным звеном между компактными и полноразмерными моделями. В 1962 году компания перевела свои крупные автомобили на платформу B-body, а 330 стал статусом среднего класса. Однако именно благодаря мощным моторам, включая легендарного Макса Веджа, этот Dodge быстро превратился в символических заводских дрэгстеров.
В 1963 году машина Chrysler увеличила объем до 426 кубических дюймов, что позволило конкурировать с будущими Hemi по мощности. Но настоящий прорыв произошел, когда в 1964 году появился гоночный 426 Hemi - двигатель, который стал визитной карточкой американских дрэг-гонок. На его базе был построен знаменитый автомобиль Стэнли Уорд, известный как «Прокурор», который не проиграл ни одной гонки в сезонах 1965 и 1966 годов в классе A/FX.
Сегодняшний Dodge 330 — это не просто реплика, а фактически реставрация оригинального «Прокурора», найденного в запущенном состоянии. Машина получила современную восьмиканальную систему впрыска FAST EFI, имеющую прямую переднюю ось A100, подъемную морду, лобовое стекло из лексана и автоматическую трансмиссию с кнопочным управлением. Для заправки используется только 110-октановый гоночный бензин, а на дорогах общего пользования автомобиль не допускается.
Интересно, что подобная история недавно произошла с другим культовым спорткаром: Chevrolet Corvette E-Ray также ушел с рынка, оставив коллекционеров в поисках каждого экземпляра .
В 2025 году этот Dodge 330 уже был продан на аукционе Барретта-Джексона за 57 200 долларов, и теперь его вновь выставили на торги - на этот раз в Нэшвилле, где повышается интерес со стороны коллекционеров. Для российского рынка такие автомобили, скорее, сохраняют мечты, но их появление на аукционах формирует новые тенденции среди ценителей классики и способствует сохранению исторических машин.
Комментарии (0)