На аукционе появился необычный Pontiac GTO 1968 года. Машина полностью разобрана и требует серьезной работы. Внешний вид и техническое состояние интригуют. История этого автомобиля не так проста, как кажется. Подробности – в нашем материале.
В 1968 году Pontiac GTO пережил настоящую революцию: автомобиль получил не только свежий дизайн, но и ряд технических новшеств, которые сделали его узнаваемым среди других маслкаров. Внешность машины стала более современной благодаря скрытым стеклоочистителям, потайным ручкам дверей и инновационному переднему бамперу Endura. Теперь передняя часть могла быть полностью окрашена в цвет кузова, что избавило GTO от характерной хромированной «улыбки» прошлых лет и придало облику автомобиля собранность и агрессивность.
Под капотом скрывался мощный двигатель V8 объемом 6,6 литра (400 кубических дюймов) в версии High Output (HO). Такой мотор был рассчитан на настоящих энтузиастов скорости и обеспечивал впечатляющую динамику. В сочетании с четырехступенчатой механической коробкой передач этот Pontiac GTO был настоящим воплощением американской автомобильной мечты конца 60-х.
Однако сегодня на аукционе всплыл экземпляр, который вряд ли подойдет тем, кто ищет готовый к поездкам ретро-автомобиль. Машина полностью разобрана: кузов, детали салона, элементы подвески и даже двигатель – все разложено по коробкам и требует тщательной сборки. Судя по фотографиям, проект был начат, но так и не доведен до конца. Владелец, вероятно, планировал полную реставрацию, но по каким-то причинам забросил работу.
Состояние кузова вызывает вопросы: на нем заметны следы коррозии, а некоторые панели нуждаются в замене или серьезном ремонте. Тем не менее, оригинальные детали сохранились в большом количестве, что важно для коллекционеров. В комплекте идет и редкая механическая коробка передач, и сам мотор HO, пусть и в разобранном виде. Для опытного реставратора это может стать отличной возможностью вернуть к жизни легенду американских дорог.
Такой проект требует не только технических знаний, но и терпения, а также немалых вложений. Но результат может превзойти все ожидания: восстановленный Pontiac GTO 1968 года с мотором 400 HO и механикой способен стать настоящей жемчужиной любой коллекции. Для тех, кто не боится сложностей и готов к долгой работе, этот автомобиль – шанс прикоснуться к истории и создать уникальный экземпляр своими руками.
Комментарии (0)