Роскошный кабриолет Cadillac Allante спустя десятилетия вернулся к жизни после реставрации

В конце 1980-х годов американский автогигант решил удивить мир новым роскошным кабриолетом. В 1987 году на рынок вышел Cadillac Allante, который сразу стал самой дорогой моделью General Motors того времени. Его стартовая цена составляла 54 700 долларов, что по нынешнему курсу эквивалентно примерно 169 тысячам долларов. Для сравнения, за эти деньги тогда можно было купить сразу несколько новых автомобилей попроще.

Allante задумывался как ответ на европейские люксовые кабриолеты. Для создания кузова привлекли знаменитую итальянскую студию Pininfarina, а сборку организовали необычным способом: кузова отправляли из Турина в Детройт на специально оборудованных самолетах. Такой подход добавил проекту уникальности, но и серьезно увеличил стоимость.

Несмотря на амбициозные планы, Allante не стал хитом продаж. Высокая цена, технические сложности и конкуренция со стороны европейских брендов сыграли свою роль. В итоге многие экземпляры оказались забыты в гаражах и на складах, а сам автомобиль стал редкостью даже на американских дорогах.

Один из таких забытых Allante долгие годы стоял без движения, пока не попал в руки энтузиастов. По информации autoevolution, спустя десятилетия автомобиль наконец дождался полной реставрации. Мастера восстановили не только внешний вид, но и все технические узлы, вернув кабриолету былой блеск и динамику. Теперь этот Cadillac вновь радует владельца и вызывает восхищение у знатоков редких машин.

История Allante напоминает, что даже самые амбициозные проекты могут быть забыты, но настоящая страсть к автомобилям способна вернуть к жизни даже самые редкие и дорогие экземпляры. Сегодня восстановленный кабриолет стал настоящей жемчужиной среди коллекционных Cadillac, а его судьба — пример того, как важно сохранять автомобильное наследие.