Ульяновский автозавод сделал важное заявление. Компания меняет свои производственные планы. Выпуск электромобилей пока откладывается. Предприятие сосредоточится на других задачах. Узнайте подробности этого решения.
Ульяновский автомобильный завод пока не готов присоединиться к глобальной гонке электрификации. Руководство предприятия приняло стратегическое решение повременить с запуском в серию автомобилей на электротяге. Вместо этого все силы и ресурсы будут брошены на развитие и расширение модельного ряда с классическими двигателями внутреннего сгорания. Эту информацию подтвердили официальные представители завода, как сообщает «Газета.Ru».
По словам представителя компании, в обозримом будущем вопрос производства электромобиля не числится в списке приоритетных задач. Сейчас для УАЗа гораздо важнее предложить покупателям больше разнообразных модификаций на базе уже существующих платформ с традиционными силовыми установками. Это решение выглядит прагматичным, учитывая текущую рыночную ситуацию и специфику бренда, ориентированного на производство утилитарных и надежных внедорожников.
При этом отказ от электромобилей на данном этапе не означает полного отсутствия компетенций в этой области. Напротив, у ульяновских инженеров есть богатая история разработок в сфере альтернативных источников энергии. Мало кто знает, но первый прототип электрического УАЗа появился еще в далеком 1959 году. Модель, получившая индекс УАЗ-450ЭМ, была создана на базе серийной «Буханки» и ее санитарной версии УАЗ-450А. Основным предназначением этого необычного транспорта было обслуживание аэродромов.
То, что начиналось как инициатива небольшой группы инженеров-энтузиастов, со временем переросло в серьезное направление работы. На заводе были сформированы специализированные подразделения: конструкторский отдел электромобилей, отдельная лаборатория и даже научно-исследовательское бюро. Этот исторический факт подчеркивает, что у предприятия есть и опыт, и технические наработки. Однако сегодня экономическая целесообразность диктует свои правила. К слову, ранее стало известно, что УАЗ также не планирует в ближайшее время проводить глубокую модернизацию своего легендарного, но устаревшего внедорожника, что подтверждает курс на оптимизацию и концентрацию на текущих продуктах.
Комментарии (0)