В России назвали срок появления на дорогах полностью беспилотных грузовых машин

Эпоха, когда многотонные фуры будут бороздить просторы наших дорог без человека за рулем, становится все ближе. В Министерстве транспорта озвучили конкретные планы по выводу на трассы полностью автономных грузовиков. Речь идет о машинах с самым высоким, пятым уровнем автоматизации, которые не требуют даже присутствия инженера-испытателя в кабине.

Как сообщает Autonews, ключевой датой станет 2026 год. Именно тогда планируется запустить первые тестовые заезды таких «роботов-дальнобойщиков». Для их безопасного передвижения к концу того же года будет развернута специальная инфраструктура - система так называемых цифровых двойников дорог. Первопроходцем в этом проекте станет новая скоростная магистраль М-12 «Восток», которая получит свое виртуальное отражение для управления беспилотным трафиком.

Но одними испытаниями дело не ограничится. Правительство уже утвердило целый комплекс мер, рассчитанный на внедрение автономных технологий в коммерческие перевозки. Этот документ - своего рода дорожная карта в будущее. Он предусматривает создание необходимой нормативной базы которая позволит беспилотникам легально передвигаться по дорогам общего пользования. Также в плане прописаны этапы разработки и тестирования самих машин и подготовка стратегии развития всего рынка грузоперевозок с учетом нового беспилотного формата вплоть до 2035 года.

Стоит отметить, что Россия подходит к этому рубежу не с пустыми руками. Уже сегодня по некоторым магистралям курсируют около 90 грузовиков с третьим уровнем автономности. Это когда автоматика контролирует движение, но водитель всегда готов вмешаться. Все мы помним недавний пробег беспилотного КамАЗа под названием «Маяк-2», который самостоятельно добрался из Москвы в Санкт-Петербург по трассе М-11 «Нева» для участия в экономическом форуме. А с апреля текущего, 2025 года, движение беспилотных грузовых колонн было открыто и на столичном ЦКАДе, что стало еще одним важным шагом на пути к полной автоматизации.