Китайский автогигант BYD продолжает активно расширять свое присутствие на мировом рынке. На этот раз компания представила новый полноразмерный внедорожник Denza B8, который уже в ближайшее время появится в Африке и на Ближнем Востоке. Премьера прошла на заводе BYD в Чжэнчжоу в рамках специального медиа-тура для журналистов из Саудовской Аравии, ОАЭ, Марокко и ЮАР.
Denza B8 — это не просто очередной кроссовер, а настоящий внедорожник с рамной конструкцией, который в Китае известен под именем Fang Cheng Bao Bao 8 (Leopard 8). Для зарубежных рынков BYD решила интегрировать модели Fang Cheng Bao в премиальную линейку Denza, чтобы сделать бренд более узнаваемым и привлекательным для покупателей за пределами Поднебесной.
Внешне Denza B8 отличается массивной решеткой радиатора с вертикальными черными ламелями, крупными бамперами, высоким капотом и широкими колесными арками. Дверные ручки утоплены в кузов, а на задней двери размещено запасное колесо. Внедорожный характер подчеркивают блок-фары с тонкой светодиодной полосой, а также наличие лидара на крыше и противотуманных фар в переднем бампере.
Салон Denza B8 может быть как шестиместным, так и семиместным. Внутри — три экрана: 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, 17,3-дюймовый дисплей для водителя и отдельный 12,3-дюймовый экран для переднего пассажира. Центральный тоннель оборудован беспроводной зарядкой для смартфонов и массивным селектором трансмиссии. Руль — четырехспицевый, с логотипом Denza.
Габариты внедорожника внушительны: длина — 5195 мм, ширина — 1994 мм, высота — 1875 мм, колесная база — 2920 мм. Клиренс достигает 310 мм, а углы въезда и съезда составляют 34 и 35 градусов соответственно. В стандартном режиме дорожный просвет — 220 мм. Подвеска — гидропневматическая Disus-P, что обеспечивает отличную плавность хода и адаптацию к разным дорожным условиям.
Главная техническая особенность Denza B8 — это подключаемый гибрид. В основе — 2-литровый бензиновый двигатель, работающий в паре с двумя электромоторами. Совокупная мощность силовой установки — 550 кВт (737 л.с.), что позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 4,8 секунды. Внедорожник оснащен системой полного привода с тремя автоматическими блокировками дифференциалов и несколькими режимами для бездорожья: снег, песок, грязь, горы, камни, брод и другие.
Аккумулятор емкостью 36,8 кВт·ч обеспечивает запас хода на электротяге до 100 км по циклу WLTC, а суммарный запас хода с учетом работы ДВС достигает 1200 км. Это делает Denza B8 отличным вариантом для дальних путешествий и экспедиций.
Ожидается, что продажи Denza B8 в Африке и на Ближнем Востоке стартуют в третьем квартале 2025 года. BYD также планирует вывести на эти рынки и другие модели премиальной линейки Denza, включая кроссовер B5. Таким образом, китайский производитель делает ставку на расширение присутствия в сегменте дорогих и технологичных внедорожников за пределами Китая.
Появление Denza B8 на мировом рынке — это не только очередной шаг BYD к глобальному лидерству, но и серьезный вызов для конкурентов в классе полноразмерных гибридных внедорожников. Следим за развитием событий!
Комментарии (0)