В автосалонах появился новый отечественный минивэн. Производитель пока хранит молчание о ценах. Но продавцы уже выставили свои прайсы. Разброс стоимости оказался весьма существенным. Узнайте подробности первыми.
Отечественный автопром преподнес очередной сюрприз. Новый минивэн Sollers SP7, чье производство стартовало на елабужском заводе этим летом, неожиданно появился в продаже. Примечательно, что сама компания «Соллерс» еще не делала никаких официальных заявлений о старте продаж и не публиковала рекомендованные розничные цены. Однако предприимчивые дилеры решили не дожидаться отмашки от производителя и уже начали принимать заказы, выставив собственные ценники.
Как сообщает «Российская Газета», разброс цен на новинку оказался весьма внушительным. Так, в одном из автосалонов Екатеринбурга за SP7 просят 4,69 миллиона рублей. Их коллеги из Новосибирска оценили автомобиль дороже - почти в 5 миллионов, а точнее в 4 990 000 рублей. Самое же дорогое предложение обнаружилось во Владимире, где за российский бизнес-вэн хотят получить 5,15 миллиона. Такая разница в полмиллиона рублей между городами говорит о том, что дилеры пока формируют стоимость исходя из собственных представлений о спросе.
Что же покупатель получает за эти деньги? Все машины, которые уже можно найти в автосалонах под капотом имеют двухлитровый бензиновый турбомотор. Его мощность составляет 237 лошадиных сил. В паре с двигателем трудится классический восьмиступенчатый «автомат», передающий тягу на передние колеса. Покупателям предлагают два варианта исполнения салона. Первый - это классический семиместный минивэн для большой семьи. Второй вариант более статусный - четырехместное бизнес-купе с повышенным комфортом для задних пассажиров.
Список оснащения выглядит достойно. В базовую комплектацию включены шесть подушек безопасности, современная мультимедийная система и цифровая приборная панель. За комфорт отвечают двухзонный климат-контроль, система бесключевого доступа и площадка для беспроводной зарядки гаджетов. Внешне автомобиль выделяется полностью светодиодной оптикой. Удобства добавляют боковые сдвижные двери и крышка багажника с электроприводом. Особое внимание уделили сиденьям: передние кресла и капитанские сиденья второго ряда оснащены электрорегулировками, подогревом, вентиляцией и даже функцией массажа. Задний диван на три места можно легко трансформировать в спальное место, что оценят любители путешествий.
Комментарии (0)