Совместное предприятие GAC-Toyota официально представило изображение будущего электроседана bZ7. Премьера новинки запланирована на конец года, а уже сейчас автомобиль вызывает интерес благодаря своим технологиям и размерам. Длина кузова составляет 5,1 метра, а в комплектации — передовые решения от Huawei и Xiaomi.
Впервые в истории марки автомобиля появилась видимая система на базе HarmonyOS от Huawei. Кроме того, bZ7 станет первым электрокаром, который будет полностью интегрирован в экосистему Xiaomi. Это позволяет владельцам управлять устройствами умного дома прямо из салона, например, включать кондиционер или освещение, не выходя из машины.
Внешне bZ7 представлен закрытой передней частью с С-образной оптикой, на крыше установлен лидар, который отвечает за работу продвинутых ассистентов вождения от Momenta. Профиль кузова выполнен в стиле фастбэк, с длинным треугольным стеклом в задней части, безрамными дверями и полускрытыми ручками. Колеса — многоспицевые, с шинами размером 255/40R21, сзади — спойлер-«утиный хвост».
Габариты bZ7 составляют 5130 мм в длину, 1965 мм в длину и 1506 мм в высоту, колесная база — 3020 мм. Масса автомобиля — 2275 кг. Электромотор, разработанный Huawei, развивает мощность 207 кВт (278 л.с.), максимальная скорость ограничена 180 км/ч. В качестве источника энергии используется литий-железо-фосфатная батарея от CALB-Tech, однако емкость и ход запаса пока не раскрыты.
Внутри салона установлен трехспицевый руль, трапециевидная приборная панель, центральный светильник, атмосферная подсветка и беспроводная зарядка для смартфонов. Подробные параметры экранов и комплектаций производителя обещают объявить ближе к старту продаж.
Серия bZ уже включает модели bZ3X и bZ4X, но именно bZ7 станет флагманом в области технологий и сотрудничества с цифровыми сервисами. Ожидается, что революция задаст новый стандарт электромобилей в нашем классе.
Комментарии (0)