Что происходит с брошенными автомобилями на улицах российских городов

Многие водители не знают, что бывает с забытыми авто. Процедуры могут отличаться в разных регионах. Власти действуют по своим правилам, а последствия могут удивить.

В каждом российском регионе и даже в отдельных городах существуют свои порядки обращения с автомобилями, которые были оставлены на улицах без присмотра. Однако, несмотря на различия в деталях, общая схема действий властей примерно одинакова.

Сначала местные службы фиксируют факт появления долго стоящего транспорта. Обычно это делают сотрудники ГИБДД или коммунальных организаций. Если машина не двигается с места несколько недель, на ней появляются признаки запущенности — спущенные шины, слой грязи, разбитые стекла — ее берут на заметку.

Далее начинается поиск владельца. По номеру или VIN-коду инспекторы устанавливают собственника и пытаются с ним связаться. Иногда на лобовое стекло клеят уведомление с просьбой убрать авто в течение определенного срока. Если реакции нет, дело передают в администрацию района или города.

После этого начинается официальная процедура признания машины бесхозной. Власти составляют акт, делают фотографии, а затем публикуют информацию о находке на специальных ресурсах или в местных СМИ. Если спустя установленный законом срок хозяин не объявился, автомобиль эвакуируют на штрафстоянку.

На этом этапе у владельца еще есть шанс вернуть транспорт, оплатив услуги эвакуатора и хранения. Но если и после этого никто не заявит права на машину, она переходит в собственность муниципалитета. Дальнейшая судьба зависит от состояния авто: исправные могут выставить на аукцион, а откровенный хлам отправляют на утилизацию.

В некоторых случаях процесс может затянуться на месяцы, а то и годы, особенно если документы на машину утеряны или есть споры о праве собственности. Но в итоге все заканчивается либо продажей, либо разборкой на металлолом. Водителям стоит помнить: оставлять машину без присмотра — рискованное решение, которое может обернуться потерей имущества.