Рынок новых автомобилей в Казахстане бьёт рекорды — и это ещё до самого горячего месяца года. Кто лидирует в гонке продаж, какие бренды удивили, и почему общее число машин на дорогах вдруг сократилось почти на миллион?
Автомобильный рынок Казахстана установил новый исторический рекорд — и сделал это за одиннадцать месяцев. По данным Казахстанского автомобильного союза, с января по ноябрь 2025 года дилеры продали 207 616 новых легковых и коммерческих автомобилей. Этот результат уже превышает итоговые продажи всего 2024 года, когда было реализовано 205 000 машин. При этом декабрь, традиционно самый активный месяц для покупок, ещё впереди.
Как выяснил 110km.ru, только в ноябре казахстанцы приобрели 25 804 новых автомобиля — на 22,7% больше, чем годом ранее. Это самый высокий месячный показатель за всю историю официальных розничных продаж в стране. Президент Казахстанского автомобильного союза Анар Макашева отметила, что дилеры расширяют финансовые программы и активизируют специальные предложения, ожидая ещё одного всплеска спроса в предновогодние недели.
Лидером казахстанского рынка остаётся Hyundai, дилеры которого реализовали 45 220 автомобилей за отчётный период. На втором месте — Chevrolet с 33 486 проданными машинами, а бронзу удерживает Kia, на чьём счету 21 481 автомобиль. Важно, что за этими тройкой следует мощная волна китайских брендов. Jetour продал около 13 000 единиц, Chery — 12 500, Haval — 10 400, а Changan — 10 100. Восьмое место занял Toyota с ровно 10 000 машин, за ним следуют Geely (9 000) и Jac (8 700).
Среди самых востребованных моделей в ноябре — Chevrolet Cobalt, разошедшийся в количестве 7 100 штук. Это подтверждает его статус народного автомобиля на казахстанских просторах. Также в топе оказались Hyundai Tucson (1 900) и Kia Sportage (1 300), что говорит о стабильном спросе на компактные кроссоверы.
Одновременно с ростом продаж новых машин в Казахстане произошло любопытное изменение в общем парке транспортных средств. По состоянию на 1 декабря 2025 года в стране числится 5 843 358 зарегистрированных автомобилей, из них 4 898 203 — легковые. Однако ещё в сентябре эта цифра составляла почти 6,8 миллионов. Разницу в почти миллион единиц объяснили в Министерстве внутренних дел: систему регистрации очистили от дубликатов, исправили технические ошибки и уточнили данные по первичной регистрации.
Этот технический пересмотр не отменяет главного тренда — рынок новых автомобилей в Казахстане переживает настоящий подъём. По данным The Times of Central Asia, автопроизводители в стране уже за первое полугодие 2025 года увеличили прибыль почти на 17% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это свидетельствует не только о росте спроса, но и о повышении эффективности всей автомобильной отрасли.
Эксперты считают, что рост связан с несколькими факторами: доступным автокредитованием, расширением модельных линеек, особенно со стороны китайских производителей, а также восстановлением доверия к новым машинам после периодов нестабильности. Если декабрь подтвердит традиционный ажиотаж, итоговые продажи 2025 года могут приблизиться к отметке в 235–240 тысяч автомобилей.
Таким образом, автомобильный Казахстан уже не тот, что десять лет назад. Рынок стал более конкурентным, разнообразным и чувствительным к глобальным трендам. И если раньше выбор ограничивался несколькими проверенными марками, то теперь покупатели охотно пробуют новые имена — особенно когда они сочетают современный дизайн, технологии и привлекательную цену.
Комментарии (0)