X12 Mobility от XSTO - не просто электроскутер, а полноценный роботизированный транспорт для людей с ограниченной подвижностью. Благодаря гусеничному ходу и независимой подвеске он способен преодолевать лестницы, неровности и даже небольшие разрывы в покрытии. Цена устройства сопоставима с автомобилем.
Рынок средств индивидуальной мобильности переживает заметные перемены: на смену привычным креслам-коляскам приходят сложные роботизированные устройства. Одним из самых обсуждаемых стал X12 Mobility от китайской компании XSTO - аппарат, который способен не только ездить по асфальту, но и уверенно преодолевать лестницы, бордюры и даже небольшие разрывы в дорожном покрытии.
Главная особенность X12 Mobility - гусеничный привод, который активируется при необходимости. В обычном режиме аппарат движется на колесах с электромоторами, а при встрече с препятствием автоматически опускает корпус и переходит на гусеницы. Такая конструкция позволяет безопасно и стабильно спускаться и подниматься по лестницам, а также пересекать сложные участки, где обычные скутеры бессильны.
Система независимой подвески и самовыравнивания обеспечивает комфорт и безопасность пользователя даже на неровной поверхности. При спуске по лестнице сиденье автоматически наклоняется назад, а гусеницы фиксируются на нескольких ступенях одновременно, что минимизирует риск опрокидывания. Скорость преодоления лестниц - до 25 ступеней в минуту при подъеме и до 30 при спуске.
Фото: XSTO MobilityИнженеры XSTO внедрили в X12 целый набор электронных ассистентов: LiDAR-сканер следит за препятствиями, система предупреждает о возможных столкновениях и риске падения, а также автоматически корректирует траекторию движения. Управление осуществляется с помощью классического джойстика и дисплея на правом подлокотнике, что привычно для большинства пользователей.
Важное преимущество - возможность регулировки высоты, наклона и угла наклона спинки, а также индивидуальная настройка подлокотников и подножек. Это делает X12 Mobility универсальным решением для людей с разными потребностями.
Запас хода на одном заряде - до 35 км, максимальная скорость - 12 км/ч. Время полной зарядки аккумулятора - около 6,5 часов. Для сравнения: многие конкуренты предлагают меньший пробег и менее развитую систему преодоления препятствий.
Стоимость стандартной версии X12 Mobility составляет 28 тысяч долларов (примерно 2,5 млн рублей), а Pro-версия - 30 тысяч долларов. Такая цена сопоставима с некоторыми автомобилями, что вызывает вопросы у потенциальных покупателей. Однако эксперты отмечают, что за эти деньги пользователь получает уникальный уровень автономии и безопасности.
Интересно, что технологии, применяемые в X12, ранее использовались XSTO в грузовых роботах и системах перемещения тяжелых объектов. Теперь эти наработки адаптированы для персонального транспорта, что может стать новым трендом на рынке мобильных решений.
В России подобные устройства пока встречаются редко, но интерес к ним растет. Особенно актуальны такие решения для городов с развитой инфраструктурой и множеством лестниц, где традиционные коляски часто бессильны. Как отмечают специалисты, появление X12 Mobility может подтолкнуть производителей к созданию более доступных аналогов и развитию городской среды.
В сфере городского транспорта инновации появляются регулярно: например, недавно в Ростове-на-Дону начались испытания нового троллейбуса на базе МАЗ 303Т, сочетающего белорусские и российские технологии. Подробнее об этом можно узнать в материале о запуске троллейбуса «Горожанин».
Комментарии (0)