Автомобили,аварии,дтп

Классика на грани: в Москве дрифтовали на старых «Жигулях» в экстремальный мороз


В столице прошли дрифт-соревнования на классических «Жигулях». Погода не щадила никого. Пилоты боролись с трассой и друг с другом. Неожиданные вылеты и контактная борьба удивили зрителей. Итоги оказались непредсказуемыми.

В Москве завершился второй этап зимнего кубка RDS по дрифту, который в этом году прошел под знаком настоящей русской зимы. Мороз и скользкая трасса стали серьезным испытанием для всех участников, но именно это добавило зрелищности и азарта. На старте - только классические модели «Жигулей»: от «копеек» до «пятерок», каждая из которых была специально подготовлена для экстремального вождения боком.

Суровые погодные условия не оставили ни одного шанса на расслабленность. Асфальт, покрытый тонкой ледяной коркой, превращал каждый поворот в лотерею. Многие пилоты не справлялись с управлением и вылетали за пределы трассы, теряя драгоценные баллы. Контактная борьба на грани фола стала привычной картиной: машины сталкивались, искрились, но продолжали борьбу за призовые места.

Как сообщает Российская Газета, главная изюминка этапа - участие исключительно на классических «Жигулях». Эти автомобили, несмотря на возраст, оказались удивительно подходящими для зимнего дрифта. По словам технического директора команды Star per stars Aimol Антона Новикова, доработки минимальны: укороченные пружины, измененная геометрия рулевого управления, а под капотом - либо классический мотор от «Нивы», либо 1,6-литровый двигатель с тюнингом, либо 16-клапанный агрегат от «Приоры». Коробки передач - кулачковые, ведь стандартные не выдерживают нагрузок дрифта.

В парных заездах пилоты демонстрировали филигранную точность: синхронные перекладки, минимальные отрывы, борьба до последнего метра. Особенно выделялись моменты, когда казалось, что машины вот-вот столкнутся, но оба пилота удерживали траекторию, вызывая восторг у зрителей. Каждый заезд - отдельная драма, где на кону не только баллы, но и репутация.

В итоге среди профессионалов лучшим стал Данила Скоробогатов из Томска, представляющий Team234 Motorsport v.2.0. В финале он встретился со своим учеником Артуром Зеленым, который завоевал Кубок Москвы по дрифту среди любителей. Скоробогатов отметил, что для него было важно не только победить, но и показать чистую, техничную езду как в роли лидера, так и в роли преследователя. Его соперник удивил всех своей выдержкой и точностью, что добавило интриги в финальный заезд.

Зимний дрифт на «Жигулях» - это не просто гонка, а настоящее испытание для техники и людей. Здесь нет места случайностям: каждый поворот требует максимальной концентрации, а малейшая ошибка может стоить победы. Но именно такие моменты делают соревнования по-настоящему захватывающими и незабываемыми для всех, кто оказался на трибунах или у экрана.


Источник: Классика на грани: в Москве дрифтовали на старых «Жигулях» в экстремальный мороз
Опубликовал:
Теги: Легенды автомира

Комментарии (0)

Сортировка: Рейтинг | Дата
Пока комментариев к статье нет, но вы можете стать первым.
Написать комментарий:
Напишите ответ :
Землетрясение 1977 года в Москве
Землетрясение 1977 года в Москве
1
Мужской журнал 04:20 16 дек 2025
Какие машины выбирают Дед Мороз и Санта-Клаус в разных странах мира
Какие машины выбирают Дед Мороз и Санта-Клаус в разных странах мира
0
Авто Скрежет 20:40 01 янв 2026
Петербуржец нашёл гениальный способ заработать на своих старых жигулях
Петербуржец нашёл гениальный способ заработать на своих старых жигулях
2
Авто-Тема 11:39 11 ноя 2018
Почему нельзя делать цветочные клумбы из старых автомобильных шин
Почему нельзя делать цветочные клумбы из старых автомобильных шин
2
Мужской журнал 05:40 25 окт 2025
Проблемы с запуском двигателя зимой: почему машина не заводится в мороз и что делать
Проблемы с запуском двигателя зимой: почему машина не заводится в мороз и что делать
0
Авто Скрежет 06:40 Вчера
Сколько километров нужно проехать зимой, чтобы аккумулятор не сел в мороз
Сколько километров нужно проехать зимой, чтобы аккумулятор не сел в мороз
1
Авто Скрежет 16:40 09 янв 2026
Что делать, если автомобиль не заводится в мороз: главные причины и решения
Что делать, если автомобиль не заводится в мороз: главные причины и решения
0
Авто Скрежет 04:40 25 дек 2025
Почему у старых самолетов Boeing были окна над лобовым стеклом и зачем их убрали
Почему у старых самолетов Boeing были окна над лобовым стеклом и зачем их убрали
1
Авто Скрежет 13:40 27 окт 2025
BMW E34: классика без гигантских экранов и с полным приводом
BMW E34: классика без гигантских экранов и с полным приводом
0
Авто Скрежет 18:20 23 окт 2025
Почему при переохлаждении человек снимает с себя одежду
Почему при переохлаждении человек снимает с себя одежду
0
Мужской журнал 21:20 01 янв 2026
Почему в водопроводных колонках вода не замерзает даже в сильный мороз. Гениальное советское изобретение
Почему в водопроводных колонках вода не замерзает даже в сильный мороз. Гениальное советское изобретение
4
Все о работе руками 08:01 20 мар 2024
Россияне назвали автомобили из прошлого, которые купили бы еще раз
Россияне назвали автомобили из прошлого, которые купили бы еще раз
3
Авто Скрежет 07:40 30 окт 2025

Выберете причину обращения:

Выберите действие

Укажите ваш емейл:

Укажите емейл

Такого емейла у нас нет.

Проверьте ваш емейл:

Укажите емейл

Почему-то мы не можем найти ваши данные. Напишите, пожалуйста, в специальный раздел обратной связи: Не смогли найти емейл. Наш менеджер разберется в сложившейся ситуации.

Ваши данные удалены

Просим прощения за доставленные неудобства