Opel удивил рынок, снизив стоимость Frontera Start до 21 990 евро и вновь предложив чисто бензиновую версию без гибридных технологий. Это решение может изменить баланс сил в сегменте доступных кроссоверов и привлечь внимание прагматичных покупателей.
Opel совершил неожиданный ход на европейском рынке, предложив Frontera Start - бюджетную версию популярного кроссовера с классическим бензиновым двигателем. В условиях, когда цены на новые автомобили в Европе продолжают расти, электрификация становится стандартом, возвращение к чистоте ДВС выглядит как вызов трендам последних лет.
Frontera Start предоставляет обновленную линейку, где базовая комплектация теперь действительно доступна. Цена в Германии - 21 990 евро с учетом НДС, что на 2 750 евро ниже прежнего минимума для этой модели. Для многих семей и прагматичных водителей это шанс получить современный кроссовер без переплат за дополнительные опции и сложные гибридные системы.
В основе - 1,2-литровый турбомотор на 100 л.с. (99 л.с.), работающий в паре с шестиступенчатой механикой. Компания Opel сознательно отказалась от гибридизации этой версии, обеспечивая простоту и надежность. Расход топлива составляет 5,9-6,1 л/100 км (38,6-39,9 миль на галлон по международным меркам), выбросы CO2 - 134-138 г/км. Это не рекордные показатели, но для своего класса и цены вполне достойные.
Тем, кто все хочет же электрификацию, Start доступен и с 48-вольтовым гибридом (1,2 л, 110 л.с., роботизированная коробка), где расход снижается до 5,3 л/100 км, а выбросы - до 119 г/км. Для клиентов предусмотрены полностью электрические решения Frontera Electric Start с батареями мощностью 44 кВт·ч и запасом хода, предоставляемые для конкретных целей. Более дорогие комплектации предусматривают еще более мощные гибриды и увеличенную батарею на 54 кВт·ч.
Внешне Frontera Start обеспечивает утилитарность: черные зеркала, элементы крепления, 16-дюймовые стальные диски с черными колпаками. В салоне - минимум лишнего, но есть все необходимое: шестипозиционное водительское кресло Intelli-Seat с анатомическим вырезом, кондиционер, система отражения о сходе с полос, парктроник сзади и 10-дюймовая цифровая приборка. Мультимедиа реализована через смартфон-станцию - навигация и приложения выполняются прямо с телефона.
Любопытно, что на фоне общего роста цен на топливо и ужесточения экологических стандартов, некоторые эксперты отмечают: возврат к простому бензиновому варианту может быть временным, но востребованным решением для части покупателей. В тех случаях, когда многие автомобилисты сталкиваются с выбором между гибридными и простыми ДВС, опыт Opel может сыграть решающую роль. Кстати, вопросы использования топлива в двигателе и тонкости эксплуатации обсуждались и в материалах бензина Евро-2 - эксперты делились советами по минимизации риска для мотора .
Frontera Start – это попытка вернуть на рынок доступные и простые автомобили, не требующие сложного ухода и приспособленные для ежедневных поездок. Для Opel это шанс укрепиться среди прагматичных покупателей, а для рынка - сигнал, что спрос на классические решения еще не исчерпан.
Комментарии (0)