Почему Mercedes-Benz отказался от одной из самых продвинутых систем безопасности

Еще недавно ночные поездки на автомобиле были настоящим испытанием для нервов. Слабый свет фар, неясные силуэты на обочине, внезапно появившиеся прохожие в темном свете – все это превращало ночную дорогу в лотерею. Водители напрягались, всматривались в темноту, надеясь, что их фары не подведут. Темнота стала не просто отсутствием света, настоящим противником.

Ситуация изменилась, когда на рынке появились автомобили, способные «видеть» то, что скрыто от глаз человека. Mercedes-Benz одним из первых внедрил в свою систему модель ночного видения. Эта технология обнаруживает объекты на дороге задолго до того, как их заметил водитель. На экране приборной панели появлялось изображение, полученное с помощью инфракрасных камер, и водитель мог заранее среагировать на опасность.

Однако в 2025 году компания неожиданно решила отказаться от использования этой функцией. Как пишет зарубежная пресса, производитель объяснил свое решение. Во-первых, современные светодиодные и лазерные фары стали настолько эффективными, что необходимость в дополнительном ночном видении отпала. Во-вторых, управление системой автоматического торможения и ассистенты предотвращают столкновения, что снижает риск возникновения аварийной ситуации в темное время суток. Кроме того, поддержка и обновление микросхемы электроники потребовали значительных затрат, а спрос на систему ночного видения оказался ниже ожиданий.

Для многих автолюбителей отказ от этой технологии стал неожиданностью. Система ночного видения не только повысила уровень безопасности, но и добавила автомобилям особый статус. Теперь же владельцам новых Mercedes-Benz приходится опираться на современные фары и электронные помощники. Останется ли ночная поездка безопасной, без этой опции – покажет время. Но одно ясно: даже самые передовые технологии могут уйти в прошлое, если на их место придут более эффективные решения.