Rivian и iKamper выпустили новые низкопрофильные кемперы для электромобилей

Появление новых палаток для электромобилей Rivian от iKamper - событие, которое может изменить представление о комфортном автотуризме. В условиях, когда производители внедряют нестандартные решения и размеры, найти подходящие аксессуары становится все сложнее. Rivian, известный своими необычными габаритами и ориентацией на пассажиров, совместно с iKamper предлагает специализированные палатки, рассчитанные на длительные выезды за город.

С момента выхода Rivian на рынок электропикапов, бренд активно привлекал внимание любителей приключений. Встроенная кухня в R1T, хоть и ушла из комплектации, но задала тренд на функциональность. Теперь на смену стационарной кухне пришла портативная туристическая, дух автономных путешествий остался неизменным - и именно для такой поездки подходят новые палатки iKamper.

Свежая линейка включает в себя две модели: 4.0 Duo и 4.0 Trio, рассчитанные соответственно на двух и трех человек. Обе версии подходят для Rivian R1T, R1S и R2, для пикапа возможна установка как на кабину, так и на кузов. Палатки выполнены на базе платформы Skycamp 4.0, отличающейся улучшенной вентиляцией, увеличенным обзором и дополнительными пространствами над поворотом. Внешний вид соответствует фирменному стилю Rivian, материалы - от армированного пластика до плотного полихлопкового тента - рассчитаны на круглогодичное использование.

Внутри предусмотрены современные решения: порт Anderson, блок с USB и 12-вольтовой розеткой, освещение и возможность подключения систем отопления или кондиционирования. Для большего удобства используется надувной матрас AirDown Go толщиной 7,5 см, который подключается к фирменному насосу. Лестница телескопическая, как и в предыдущих моделях iKamper, которая обеспечивает хранение и доступ внутри.

Одна из главных составляющих - текущий вес: Дуэт без матраса и лестницы весит всего 54 кг, Трио - 59,8 кг. Это важно для электромобилей, где каждый лишний килограмм влияет на ход запаса. В полной комплектации весовые палатки с матрасом и поворотом не увеличиваются на 70 кг для Duo и 80 кг для Trio, что позволяет не жертвовать мобильностью ради комфорта.

Стоимость оформления версии Дуэт начинается от 4800 долларов (4100 евро), Трио - от 5050 долларов (4320 евро), а с надувным матрасом - 5345 долларов (4575 евро). Для сравнения, аналогичные палатки других брендов часто оказываются тяжелее и менее адаптированы под электромобили. Важно отметить, что подобные решения становятся все более востребованными на фоне растущего интереса к экологическим путешествиям и автономии.

При нынешнем развитии рынка электромобилей и аксессуаров для них стоит вспомнить, как в США активно внедряются автономные платформы для военных нужд - подробнее об этом можно узнать в материале о запуске производства Harbinger: подробности о военных автономных грузовиках .