Надоел неприятный звук от дворников? Эта проблема знакома многим водителям. Она не только сильно раздражает, но и сигнализирует о дефекте. Рассказываем о причинах и решениях.
Каждый водитель знает этот звук. Мерзкий, пронзительный скрежет, который издают стеклоочистители, скользя по лобовому стеклу в дождь. Он не просто действует на нервы, превращая поездку в пытку, но и сигнализирует о серьезной проблеме. По сути, скрип - это вибрация. Резиновая лента дворника не скользит плавно, а движется мелкими рывками, то прилипая к стеклу, то срываясь с места. Эти микроскопические «прыжки» и создают тот самый акустический дискомфорт. Игнорировать его не стоит, ведь постоянное повышенное трение способно со временем оставить на стекле потертости и царапины.
Первым делом подозрение падает на сами щетки. Резина - материал капризный. Под воздействием солнца, мороза и дорожной химии она теряет эластичность, «дубеет» и трескается. Изношенная или поврежденная кромка уже не может плотно и равномерно прилегать к изогнутой поверхности стекла, что и приводит к вибрации. Иногда проблема кроется в банальной грязи. Налипший на лезвия песок, битум или остатки насекомых превращают дворник в абразив, который и скребет, и царапает.
Но что если щетки новые, а звук остался? Тогда стоит обратить внимание на поводки - металлические рычаги, которые прижимают дворники к стеклу. Внутри них находятся пружины, и со временем они могут ослабевать. Недостаточный прижим - одна из частых причин скрипа. Другой важный момент - это угол установки щетки. В идеале она должна стоять перпендикулярно стеклу. Если поводок немного погнут или разболталось его крепление, угол нарушается, и резинка начинает работать неправильно, цепляясь за поверхность.
Наконец, виновником может быть и само лобовое стекло. Жирная пленка от выхлопных газов, остатки воска с мойки или налет от дорожных реагентов создают невидимый барьер, мешающий нормальному скольжению. Похожий эффект, как ни странно, дают и некоторые составы «антидождь». По информации Autonews, создаваемая ими гидрофобная пленка иногда вступает в конфликт с материалом щеток, увеличивая трение вместо того, чтобы его уменьшать. Обычно это проходит после нескольких моек или интенсивной работы дворников.
Как же победить этот назойливый звук? Начинать нужно с самого простого - тотальной чистки. Возьмите обычное средство для мытья посуды или специальный очиститель для стекол и тщательно отмойте лобовое стекло. Затем не менее усердно протрите сами резинки дворников, используя ветошь, смоченную в мыльном растворе или незамерзающей жидкости. Вы удивитесь, сколько черной грязи на них скопилось. Этот простой шаг в половине случаев решает проблему.
Если чистка не помогла, пробуем «оживить» резину. Для этого подойдут силиконовые смазки в виде спрея или обычный аптечный глицерин. Нанесите небольшое количество состава на чистую ткань и аккуратно обработайте лезвия щеток. Это вернет им часть былой эластичности. А вот с популярным средством WD-40 стоит быть осторожнее. Оно действительно может убрать скрип, но лишь на короткое время. В его составе есть растворители, которые могут негативно повлиять на резину в долгосрочной перспективе.
Когда и это не сработало, путь один - в магазин за новыми щетками. Экономить на них не стоит, ведь качественные дворники - это залог не только тишины в салоне, но и вашей безопасности. Кстати, даже свежекупленные дворники могут скрипеть. Причина может быть в заводском браке или в том, что они слишком долго лежали на складе, и резина успела потерять свои свойства. Поэтому регулярный осмотр и уход за системой очистки стекла - лучшая профилактика неприятных звуков и залог отличной видимости в любую погоду.
Комментарии (0)