В Китае суд встал на сторону клиента, столкнувшегося с жесткими условиями покупки автомобиля. Xiaomi теперь обязана выплатить двойной залог. Решение может повлиять на всю отрасль. Подробности судебного разбирательства и его последствия – в нашем материале.
В Китае разгорелся громкий спор между автолюбительницей и компанией Xiaomi, который может стать прецедентом для всего автомобильного рынка страны. Жительница Хайкоу, оформившая заказ на электромобиль SU7 Max в фиолетовом цвете, столкнулась с неожиданными требованиями: компания настояла на полной оплате машины еще до ее осмотра и передачи. Такое условие вызвало у покупателя недоумение, поскольку ранее Xiaomi публично заявляла, что окончательный расчет возможен только после проверки автомобиля.
Весной 2024 года разгорелся судебный спор между покупательницей и компанией Xiaomi, который выявил проблему жёстких условий в автомобильных контрактах. Всё началось летом 2024 года, когда женщина внесла предоплату в размере 5000 юаней через приложение Xiaomi Auto. После тест-драйва и оформления заказа она, сославшись на изменившиеся финансовые обстоятельства, попросила отложить доставку автомобиля. Представители дилера пошли навстречу и пообещали сохранить заказ в течение 360 дней. Однако вскоре ситуация изменилась: несмотря на договорённость, компания неожиданно потребовала выплатить оставшуюся сумму — более 313 тысяч юаней — в течение нескольких недель, пригрозив в противном случае аннулировать заказ и удержать залог.
Покупательница безуспешно пыталась урегулировать вопрос через сервисные линии и надзорные органы. В декабре её заказ был отменён, а предоплата не возвращена. Не добившись справедливости, она была вынуждена обратиться в суд. Ключевым аргументом в её пользу стало официальное заявление самой Xiaomi, в котором компания гарантировала, что окончательный платёж производится только после осмотра автомобиля. Суд согласился, что требование полной оплаты до этого момента нарушает права потребителей и противоречит принципам добросовестности.
Суд города Хайкоу обязал Xiaomi и связанные с ней компании вернуть покупательнице двойной размер залога — 10 000 юаней. В решении было отмечено, что спорные пункты договора необоснованно ограничивают права клиента и возлагают на него дополнительные финансовые риски. Суд также постановил, что компания не имела права требовать оплаты, поскольку ранее сама согласилась на отсрочку по просьбе покупателя. Xiaomi предстоит выплатить компенсацию в течение 10 дней с момента вступления решения в силу.
Эксперты полагают, что этот прецедент может стать сигналом для других автопроизводителей, использующих жёсткие условия в договорах. На фоне падения цен на рынке многие клиенты, оформившие предзаказы на автомобили Xiaomi, стали предпочитать отказ от покупки и потерю залога переплате за новую машину. Чтобы избежать массовых отмен, компания начала требовать досрочную оплату от части клиентов.
Изначально низкие залоги (5000 юаней за SU7 и 20 000 за SU7 Ultra) помогли Xiaomi собрать десятки тысяч заказов и создать ажиотаж. Однако теперь, когда цены на электромобили резко упали, компания столкнулась с волной отказов и была вынуждена пересмотреть свою политику. Решение суда в Хайкоу может стать первым шагом к установлению более справедливых стандартных условий покупки автомобилей в Китае.
Комментарии (0)