По информации Quto, на Ульяновском автомобильном заводе стартовала эксплуатация автоматизированных транспортных тележек, которые самостоятельно доставляют комплектующие к производственным линиям. Новые роботы уже интегрированы в рабочий процесс и функционируют наравне с персоналом по стандартному пятидневному графику.
Передвижение тележек осуществляется по маршрутам, обозначенным магнитными лентами, проложенными на полу цехов. Это решение стало ключевым элементом обновленной логистической системы внутри предприятия. Благодаря встроенным датчикам, автоматизированные устройства способны обнаруживать препятствия и своевременно предупреждать сотрудников, если кто-то окажется на их пути.
В пресс-службе завода отмечают, что роботы отличаются высокой точностью и безопасностью работы, а также уже заслужили положительные отзывы среди коллектива. Внедрение таких технологий позволяет оптимизировать доставку деталей, снизить нагрузку на персонал и минимизировать риски, связанные с человеческим фактором.
Стоит отметить, что аналогичные автоматизированные тележки AGV (Automated Guided Vehicle) уже используются на других российских автозаводах, в том числе на АвтоВАЗе, где их производство налажено собственными силами. Ранее подобные решения закупались у зарубежных производителей, однако сейчас отечественные предприятия активно переходят на собственные разработки.
Автоматизированные тележки постепенно вытесняют традиционные погрузчики и применяются на нескольких производственных линиях для транспортировки различных грузов. Это способствует повышению эффективности и сокращению времени на перемещение комплектующих между участками.
В настоящее время Ульяновский автозавод, как и другие площадки группы «Соллерс», работает по сокращенному графику. Тем не менее, внедрение современных логистических решений позволяет поддерживать стабильный производственный процесс и адаптироваться к новым условиям рынка.
Комментарии (0)