Машина 2022 года выпуска, с пробегом всего 18 тысяч километров, оснащена бензиновым мотором объемом 2,7 литра и мощностью 113 лошадиных сил. Цена — 28 900 евро, что, как выяснил 110km.ru, сопоставимо со стоимостью в Европе нового топового Dacia Duster или свежего кроссовера Volkswagen T-Roc.
Владелец утверждает, что всегда обслуживал автомобиль в специализированной мастерской и бережно относился к нему. «Экспедиция» отличается от обычной «Буханки» усиленной подвеской, электронной блокировкой дифференциала, мощными передним и задним бамперами, лебёдкой и креплением для запаски, а также съёмной лестницей и экспедиционным багажником на крыше. В салоне — подогрев сидений, водонепроницаемая обивка, сдвижные окна сзади и единый ключ для всех замков. Машина не переоборудована под кемпер, но уже готова к этому: внутри установлен утеплитель Armaflex, деревянный пол, диван-кровать (60х90 или 120х90 см), второй аккумулятор с подзарядкой от генератора и автономный отопитель — идеально для холодных ночей.
Дополнительно владелец установил внедорожные шины, снял перегородку, полностью обработал кузов антикоррозийной защитой Mike Sanders, загерметизировал швы, добавил расширители арок, удлинил сиденье водителя для высоких людей и поставил новые ступицы на переднюю ось. Есть даже динамики и проводка для аудиосистемы — осталось только установить. Машина зарегистрирована как грузопассажирская — переоформления в кемпер пока не было.
Для российского покупателя такая цена может показаться завышенной - новый УАЗ СГР «Экспедиция» стоит сейчас от 1,7 млн рублей. Но в Европе «Буханки» давно стали культовыми автомобилями — их ценят за простоту, ремонтопригодность, внедорожные качества и уникальный дизайн. Особенно такие редкие версии, как «Экспедиция», которые даже в России встречаются не часто.
Комментарии (0)