Volkswagen инвестирует более 200 миллионов долларов в создание собственных чипов для автомобилей в Китае. Компания делает ставку на локальные технологии и ускоряет развитие автономного вождения. Первые чипы появятся в серийных моделях через несколько лет. Как изменится рынок и что ждет покупателей — читайте в нашем материале.
Volkswagen объявил о масштабных инвестициях в развитие собственных микросхем для автомобилей на китайском рынке. Более 200 миллионов долларов направят на создание и внедрение передовых System-on-Chip (SoC), которые станут основой для новых интеллектуальных систем управления. Этот шаг стал частью стратегии «В Китае для Китая», подчеркивая стремление бренда к максимальной локализации ключевых технологий.
Работы по проектированию и производству чипов возглавит совместное предприятие Carizon, объединяющее усилия дочерней компании Volkswagen Cariad и китайской Horizon Robotics. Новый чип будет отличаться высокой производительностью — от 500 до 700 TOPS, что позволит значительно повысить скорость обработки данных и надежность работы электронных систем. Ожидается, что массовое производство первых SoC начнется в течение трех-пяти лет, а их внедрение даст автомобилям Volkswagen в Китае новые возможности в сфере автономного вождения.
Параллельно с этим Carizon готовит к запуску собственную систему помощи водителю, которая должна выйти на рынок уже в 2025 году. Это завершит первый этап развития интеллектуальных технологий бренда в Китае. Следующий шаг — интеграция новых чипов в автомобили с функциями автономного управления третьего уровня и выше. Такой подход позволит Volkswagen не только ускорить выпуск новых моделей, но и снизить издержки на разработку, а также повысить конкурентоспособность на быстрорастущем рынке умных автомобилей.
Вложения в разработку SoC дополняют ранее объявленные инвестиции Volkswagen в Китае, которые уже превысили 14 миллиардов долларов. В рамках этой программы компания открыла крупнейший за пределами Германии исследовательский центр, что позволило сократить сроки вывода новых моделей на треть и снизить производственные расходы почти наполовину. Уже к 2027 году Volkswagen планирует представить более 20 электрифицированных моделей, а к 2030 году — около 30 полностью электрических автомобилей, что станет важным этапом в переходе к эпохе интеллектуального транспорта.
Как отмечают представители компании, запуск собственного производства чипов позволит Volkswagen полностью контролировать процесс создания ключевых компонентов — от программных алгоритмов до аппаратной части. Это даст возможность быстрее реагировать на запросы рынка и внедрять инновации, соответствующие ожиданиям китайских потребителей. В ближайшие годы автомобили Volkswagen, оснащенные новыми SoC, смогут предложить расширенные функции автономного вождения, улучшенную безопасность и стабильную работу даже в сложных условиях эксплуатации.
Комментарии (0)