В мире автоспорта имя Себастьяна Феттеля (Sebastian Vettel) давно стало синонимом скорости, таланта и упорства. За свою карьеру немецкий гонщик успел завоевать четыре титула чемпиона мира в Формуле-1, а его путь от юного дебютанта до легенды трасс вдохновил целое поколение поклонников автогонок.
Однако в 2025 году Феттель окончательно расставил все точки над i: возвращения в Формулу-1 не будет. В интервью немецким СМИ Себастьян подчеркнул, что его время в F1 завершено, и теперь он с интересом наблюдает за молодыми пилотами, которые приходят на смену ветеранам. По мнению Феттеля, обновление состава пилотов идет на пользу спорту, а сам он не испытывает сожаления по поводу ухода.
Напомним, что Феттель дебютировал в Формуле-1 в 2007 году, заменив Роберта Кубицу в BMW Sauber на Гран-при США. Уже в первом заезде Себастьян финишировал восьмым, а затем перешел в Toro Rosso, где в 2008 году одержал сенсационную победу на Гран-при Италии в Монце, став самым молодым победителем гонки в истории на тот момент. После этого его карьера стремительно пошла в гору: переход в Red Bull Racing, четыре чемпионских титула подряд с 2010 по 2013 годы и статус одного из лучших пилотов современности.
В 2015 году Феттель перешел в Ferrari, где пытался вернуть Скудерию на вершину, но несмотря на яркие победы, титул так и не покорился. Последние годы в Формуле-1 Себастьян провел в Aston Martin, а в 2022 году объявил о завершении карьеры в королевских гонках.
С тех пор в мире автоспорта не утихали слухи о возможном возвращении Феттеля — его связывали с Audi, Red Bull Racing и даже с ролью наставника для молодых пилотов. Однако сам Себастьян поставил точку в этих разговорах: Формула-1 для него — закрытая глава.
Тем не менее, страсть к гонкам у Феттеля не угасла. В последние годы он все чаще проявляет интерес к гонкам на выносливость, в частности к чемпионату мира по гонкам на выносливость (WEC) и знаменитой 24-часовой гонке Ле-Ман. В 2024 году Себастьян уже принимал участие в 36-часовых тестах за рулем Porsche 963 Hypercar на трассе Арагон в Испании, где проехал 118 кругов и оставил хорошее впечатление у команды.
Хотя в составе Porsche на Ле-Ман 2024 года Феттеля не оказалось, сам гонщик не исключает, что в будущем попробует свои силы в этой легендарной гонке. По его словам, командная работа, совместное управление машиной и особая атмосфера гонок на выносливость стали для него новым вызовом и источником вдохновения.
Стоит отметить, что переход бывших пилотов Формулы-1 в гонки на выносливость — не редкость. В разные годы на подиуме Ле-Мана оказывались такие звезды, как Фернандо Алонсо (Fernando Alonso), Нико Хюлькенберг (Nico Hülkenberg) и Роберт Кубица (Robert Kubica). Теперь к ним может присоединиться и Себастьян Феттель, который, несмотря на завершение карьеры в F1, по-прежнему готов удивлять поклонников автоспорта.
Пока же поклонникам остается следить за новостями и ждать, когда Себастьян выйдет на старт 24 часов Ле-Мана. Возможно, именно там мы увидим новую главу в истории одного из самых ярких гонщиков современности.
Комментарии (0)