Американский автомобильный гигант General Motors обнародовал финансовый отчет за второй квартал 2025 года, зафиксировав существенное сокращение чистой прибыли. Показатель упал на 35% в годовом исчислении, составив 1,9 миллиарда долларов. Основной причиной ухудшения финансовых показателей стали внешнеэкономические факторы, в частности, таможенные пошлины, инициированные администрацией Дональда Трампа.
Согласно опубликованным данным, с момента введения торговых барьеров в апреле текущего года, совокупные издержки концерна достигли отметки в 1,1 миллиарда долларов. Операционная прибыль за отчетный период также продемонстрировала негативную динамику, снизившись на 31,6% до 3,04 миллиарда долларов. Рынок отреагировал на новость незамедлительно: как сообщает агентство Bloomberg, котировки акций GM на утренних торгах просели приблизительно на 6%.
Несмотря на падение ключевых финансовых метрик, результаты General Motors оказались лучше прогнозов отраслевых аналитиков. Более того, руководство компании подтвердило ранее скорректированный годовой прогноз. Напомним, в мае он был пересмотрен с учетом потенциального влияния торговых войн, которое оценивается в 4–5 миллиардов долларов.
Генеральный директор концерна, Мэри Барра, прокомментировала ситуацию, отметив, что предпринимаемые шаги направлены на усиление рыночных позиций компании в долгосрочной перспективе. По ее словам, реализуемая стратегия позволит GM не только выделиться на фоне конкурентов, но и повысить устойчивость бизнеса. Она выразила уверенность, что по завершении текущего переходного периода компания станет еще более сильной и прибыльной.
Фото: freepik.comВ условиях сохраняющейся неопределенности на глобальных рынках, General Motors не отказывается от своих инвестиционных планов. Концерн продолжает вкладывать средства в развитие сегмента электромобилей и комплексную модернизацию производственных площадок. Руководство подчеркивает приверженность выбранному курсу на технологическое обновление и адаптацию к меняющимся условиям.
Параллельно с этим компания предприняла шаги по оптимизации своей деятельности на китайском рынке. Сотрудники подразделения в КНР были уведомлены о прекращении импорта автомобилей, произведенных в США. В GM пояснили, что поставки через специализированную премиум-лайфстайл платформу Дюрант Гилд (Durant Guild) составляют незначительную долю — менее 0,1% от общего объема продаж концерна в Китае, что делает этот шаг скорее символическим, чем экономически значимым.
Комментарии (0)