В Испании на дорогах общего пользования был замечен прототип следующего поколения Hyundai i20. Автомобиль проходит испытания в условиях жары, что говорит о подготовке к серьезным изменениям. Внешность хэтчбека теперь отличается более строгими и угловатыми линиями, а также новыми элементами освещения.
Передняя часть машины получила светодиодную полосу по всей ширине, которая напоминает решения, встречающиеся у китайских моделей. Решетка радиатора стала более массивной и приобрела форму сот. В профиль автомобиль выглядит более «квадратным», чем раньше, а верхняя часть передней стойки теперь выполнена под острым углом, что отсылает к стилистике последних внедорожников марки.
Среди других изменений можно отметить расширенные колесные арки, новые корпуса зеркал и модернизированные задние фонари. Несмотря на плотный камуфляж, заметно, что задняя часть также подверглась переработке. Выхлопная труба, выступающая из бампера, подтверждает сохранение бензиновых версий, хотя ожидается и появление гибридных модификаций.
В салоне ожидается полностью новый дизайн передней панели, современная цифровая приборная панель и улучшенные материалы отделки. По информации, платформа будет модернизирована, а силовые установки получат больше электрических компонентов, чтобы соответствовать ужесточающимся экологическим стандартам Европы.
Спортивная версия i20 N, ранее снятая с европейского рынка из-за норм по выбросам, может вернуться в новом поколении, но уже с гибридной силовой установкой. При этом механическая коробка передач, скорее всего, уступит место автомату, а мощность возрастет по сравнению с прошлой версией.
Премьера нового поколения ожидается в середине 2026 года, а старт продаж намечен на 2027 год. Среди конкурентов будущей новинки — Peugeot 208, Opel Corsa, Citroen C3, а также модели от Volkswagen Group и японских производителей. Hyundai явно не собирается покидать сегмент компактных хэтчбеков и делает ставку на свежий дизайн и современные технологии.
Комментарии (0)