Многие автолюбители сталкиваются с неожиданно высокими налогами. Причина часто кроется в ошибках при оформлении документов. Есть способы легально уменьшить налоговую нагрузку. Как это сделать — расскажем в материале.
Многие автолюбители сталкиваются с неожиданно высокими налогами. Причина часто кроется в ошибках при оформлении документов. Есть способы легально уменьшить налоговую нагрузку. Как это сделать — расскажем в материале.Покупая автомобиль, большинство водителей выбирают более мощные версии, руководствуясь эмоциями и желанием получить максимум от вождения. Однако спустя время становится ясно: чем выше мощность, тем больше придется платить государству. Особенно это заметно при расчете транспортного налога, который напрямую зависит от лошадиных сил.
В реальности нередко встречаются ситуации, когда в документах на машину указывается завышенная мощность двигателя. Причина — ошибки при заполнении ПТС, которые допускают сотрудники таможни или дилеры. Они используют каталоги, где характеристики могут отличаться от фактических. В результате налоговая инспекция получает неверные сведения и начисляет повышенный налог.
Чтобы исправить такую ошибку, владельцу нужно обратиться к официальному дилеру и запросить выписку из внутреннего каталога с точными данными по двигателю. Затем с этим документом подается заявление в МРЭО, где автомобиль был зарегистрирован. После рассмотрения вопроса и, если потребуется, административного разбирательства, в ПТС вносятся корректировки. Это позволяет снизить налоговую ставку и сэкономить значительные суммы.
Если же владелец сознательно хочет уменьшить мощность двигателя, чтобы платить меньше налогов, потребуется пройти процедуру легального дефорсирования. Сначала необходимо получить заключение от специализированной лаборатории, подтверждающее возможность и безопасность изменений. После этого в автосервисе устанавливается новый блок управления или вносятся аппаратные изменения, уменьшающие мощность мотора. Процедура требует вложений, но в дальнейшем расходы на содержание машины заметно снижаются.
После завершения работ нужно снова обратиться в ГАИ, где выдается направление в испытательный центр. Там проверяют соответствие конструкции новым требованиям и выдают свидетельство о безопасности. С этим документом проводится повторная регистрация, и в ПТС вносятся новые данные. В результате налоговая база уменьшается, а эксплуатация автомобиля становится более выгодной. Такой подход полностью легален и защищает владельца от претензий со стороны контролирующих органов.
Комментарии (0)