BMW долго готовила нас к премьере. Платформа Neue Klasse вызывала много споров. Теперь новый кроссовер iX3 представлен. Мы узнали его главные секреты. Ожидания оказались полностью оправданы. Это действительно нечто новое.
На протяжении последних двух лет компания BMW активно подогревала интерес публики к своей новой электрической платформе Neue Klasse. Информационные вбросы, тизеры и громкие заявления создали вокруг проекта ауру чего-то революционного. Признаться, от такого потока рекламы можно было и устать. Инженеры без умолку рассказывали о переработанных системах активной безопасности, а дизайнеры хвастались огромными дисплеями, занимающими всю переднюю панель. Казалось, что вся эта шумиха поднята ради очередного кроссовера - самого, пожалуй, предсказуемого типа кузова.
Однако, как сообщает издание The Verge, журналистам которого удалось провести полноценный тест-драйв финальной версии iX3, все ожидания были не напрасны. Этот, на первый взгляд, обычный семейный SUV оказался настоящим прорывом. Стало ясно, что долгие годы разработки и смелые обещания имели под собой веские основания. Автомобиль действительно ощущается как представитель «Нового класса», знаменуя собой новую главу в истории баварского бренда.
Фото: BMWВ основе iX3 лежит совершенно новая архитектура, которая изменит все будущие электромобили марки. Это не просто обновление существующей модели, а полный пересмотр концепции. Инженеры BMW создали платформу с нуля, уделив особое внимание интеграции программного и аппаратного обеспечения. Результатом стал автомобиль, который управляется, реагирует и ощущается совершенно иначе. Новая система активной безопасности работает более плавно и предсказуемо, не раздражая водителя излишним вмешательством, а предугадывая его действия.
Главным элементом интерьера, безусловно, стал гигантский панорамный дисплей, протянувшийся от одной двери до другой. Вопреки опасениям, он не отвлекает от дороги, а органично дополняет водительский опыт. Информация подается четко и лаконично, а управление интуитивно понятно. Это большой шаг вперед по сравнению с предыдущими версиями iDrive. Салон в целом производит впечатление продуманного и технологичного пространства, где каждая деталь находится на своем месте.
Но самое главное - это ощущения от вождения. BMW iX3 на платформе Neue Klasse доказывает, что электрический кроссовер может доставлять настоящее удовольствие за рулем. Он точный, отзывчивый и динамичный, как и подобает автомобилю с пропеллером на капоте. Похоже, баварцам удалось найти тот самый баланс между комфортом, технологиями и азартом, который так ценят поклонники марки. Этот автомобиль - не просто транспортное средство, а серьезная заявка на лидерство в премиальном сегменте электрокаров.
Комментарии (0)