Капотные фигурки когда-то были символом роскоши и индивидуальности, но сегодня практически исчезли с дорог. В материале рассказываем, почему производители отказались от маскотов, как на это повлияли безопасность, аэродинамика и современные тенденции в дизайне, а также что осталось от этой традиции.

Еще несколько десятилетий назад капотные фигурки были неотъемлемой частью облика многих автомобилей. Они подчеркивали статус, индивидуальность и принадлежность к определенной марке. Как отмечает издание Pravda.Ru, сегодня такие элементы можно встретить лишь на эксклюзивных моделях, причем зачастую с механизмом, убирающим их внутрь кузова.
В прошлом маскоты украшали капоты не только люксовых, но и массовых автомобилей. В 1930–1950-х годах они были особенно популярны, а в 1980-х встречались даже на серийных Mercedes-Benz и Jeep. Сейчас же подобные детали остались лишь на отдельных премиальных авто, например, Rolls-Royce, где фигурка скрывается при необходимости.
Главная причина исчезновения капотных фигурок — ужесточение требований к безопасности. Жесткие элементы на капоте представляют опасность для пешеходов при наезде. В США запрет на твердо закрепленные украшения действует с 1968 года, а в Европе — с 1974-го. Некоторые производители пытались обойти ограничения, используя пружинные крепления или убирающиеся механизмы, но это усложняло конструкцию и увеличивало стоимость автомобиля.
Второй важный фактор — аэродинамика. Даже небольшая фигурка способна нарушить воздушный поток, что приводит к увеличению расхода топлива и снижению прижимной силы. В условиях, когда автопроизводители борются за каждый грамм выбросов и литр топлива, любые лишние детали становятся нежелательными.
Не менее значимым оказалось и изменение вкусов. Современный автомобильный дизайн стремится к минимализму: плавные линии, отсутствие лишних деталей, строгие формы. Маскоты попросту не вписываются в новый стиль, даже если технически их можно было бы сохранить.
Существуют и дополнительные причины, которые усилили тенденцию отказа от капотных фигурок. Среди них — вандализм (фигурки часто становились объектом краж и порчи), стремление производителей снизить себестоимость за счет упрощения конструкции, а также изменение представлений о статусе: теперь его подчеркивают не внешние украшения, а технологии, дизайн интерьера и оптика.
В итоге, решающими стали вопросы безопасности и аэродинамики, однако не меньшую роль сыграли перемены в общественном восприятии и предпочтениях дизайнеров. Капотные фигурки остались частью истории, вызывая ностальгию у коллекционеров и поклонников классических автомобилей.

Комментарии (0)