Почему октябрь 2025 года стал рекордным для рынка подержанных авто

В октябре 2025 года российский рынок автомобилей с пробегом буквально взорвался: по информации Автостат, за месяц было реализовано 653 тысячи легковых машин. Такой результат стал абсолютным рекордом за всю историю наблюдений, начиная с 2007 года. Но что же подтолкнуло россиян к столь массовым покупкам именно сейчас?

Эксперты отмечают, что на ситуацию повлиял целый ряд факторов. Во-первых, традиционный осенний всплеск интереса к автомобилям с пробегом совпал с изменениями на рынке новых машин. В октябре многие автолюбители столкнулись с локальным дефицитом новых моделей, а также с изменением условий их приобретения. В некоторых случаях цены на новые авто заметно подросли, а программы поддержки от импортеров стали менее привлекательными. Это заставило покупателей обратить внимание на вторичный рынок, где выбор оказался шире, а условия — выгоднее.

Вторым важным моментом стало снижение ставок по автокредитам. Для многих россиян это стало сигналом к действию: пока условия кредитования остаются относительно мягкими, стоит поспешить с покупкой. Дополнительным стимулом послужило завершение ряда депозитных программ в банках — освободившиеся средства были направлены на приобретение автомобилей.

Не стоит забывать и о влиянии параллельного импорта. В структуре продаж подержанных машин в октябре оказалось немало автомобилей, ввезенных по новым схемам. Повышение утилизационного сбора на такие машины также сыграло свою роль: покупатели спешили приобрести авто до очередного скачка цен.

Как сообщает Автостат, все эти факторы сложились в уникальную комбинацию, которая и привела к рекордному результату. С одной стороны, россияне опасались дальнейшего роста цен и ухудшения условий покупки новых машин. С другой — появление большого числа интересных предложений на вторичном рынке подогрело интерес к покупке.

В итоге октябрь 2025 года стал месяцем, когда спрос на автомобили с пробегом достиг невиданного ранее уровня. Эксперты не исключают, что подобная динамика может сохраниться и в дальнейшем, если ситуация на рынке новых машин не стабилизируется. Пока же вторичный рынок продолжает оставаться главным драйвером автомобильных продаж в России.