Автомобили из Китая бьют рекорды продаж. Но на вторичном рынке ситуация иная. Владельцы сталкиваются с серьезными проблемами. Их машины быстро теряют свою стоимость. Мы разбираемся в причинах этого явления. Что нужно знать перед покупкой Chery.
Автомобили из Китая бьют рекорды продаж. Но на вторичном рынке ситуация иная. Владельцы сталкиваются с серьезными проблемами. Их машины быстро теряют свою стоимость. Мы разбираемся в причинах этого явления. Что нужно знать перед покупкой Chery.Автомобили из Поднебесной продолжают свое победное шествие по российскому рынку. По итогам прошлого года Chery вошла в тройку лидеров продаж, а сегодня практически каждый десятый новый автомобиль, купленный в стране, носит именно этот шильдик. В августе 2025-го, как сообщает Autonews, россияне приобрели свыше 11 тысяч машин этой марки. Но за ярким фасадом успеха на первичном рынке скрывается совсем другая история, которая разворачивается на площадках по продаже подержанных авто.
Как только свежий «китаец» попадает в раздел «с пробегом», его привлекательность резко тает. Аналитики проекта «Авто.ру Оценка» отмечают, что в августе средняя стоимость подержанных машин из КНР просела на 2% за месяц и на 5% за год, опустившись до 2,1 млн рублей. Для сравнения, «европейцы» и «японцы» потеряли всего 1%. В списках самых востребованных моделей на вторичке вы не найдете ни одного представителя Chery. Покупатели по-прежнему доверяют проверенным временем Lada, Kia, Hyundai и Toyota.
Эксперты видят несколько фундаментальных причин такого положения дел. Во-первых, это разница в менталитете. В самом Китае к машине относятся как к гаджету, который меняют каждые пару лет. Производители активно поддерживают этот цикл, постоянно выпуская обновленные версии. Эта философия постепенно приходит и к нам. Во-вторых, китайские бренды ведут в России очень агрессивную политику. Они заваливают рынок новыми моделями, предлагают привлекательные цены и длительную гарантию, что оттягивает покупателей с вторичного рынка.
Дополнительным гвоздем в крышку гроба ликвидности становятся специальные программы от дилеров. Выгодные кредиты и щедрые трейд-ин предложения делают покупку нового автомобиля еще более соблазнительной. Глава «Автостата» Сергей Целиков подтверждает, что именно скидки и распродажи на новые машины в 2025 году обрушили остаточную стоимость подержанных. Пока цены на новые авто росли, вторичка тоже держалась. Теперь же рынок перенасыщен, и цены пошли вниз.
Цифры падения впечатляют. По оценке специалиста по подбору автомобилей Никиты Бетмана, за первый год любая китайская машина, включая Chery, теряет 30-40% от своей начальной цены. Через три года эта цифра может достигать 55-70%. Продавцы подержанных авто подтверждают: спрос на «китайцев» с пробегом очень слабый. Их покупают новыми в основном те, кто привык к дилерскому обслуживанию, гарантии и кредитам. Аудитория вторичного рынка совсем другая, она более консервативна.
Еще один важный фактор, отпугивающий покупателей - это сложности с обслуживанием и ремонтом. Владельцы жалуются, что запчасти приходится ждать месяцами. При этом стоимость оригинальных деталей может быть сопоставима с корейскими или японскими аналогами, что для подержанной машины выглядит нелогично. К тому же, современные «китайцы» - это технически сложные автомобили, для ремонта которых нужны и специальные знания, и оборудование.
Специалисты по продажам советуют рассматривать к покупке китайский автомобиль с пробегом только при условии, что он проехал не более 70-80 тысяч километров, обслуживался у дилера и еще находится на гарантии. Пробег в 150-200 тысяч километров считается практически приговором. Малообъемные турбомоторы и вариаторы на таких дистанциях начинают доставлять серьезные проблемы и продать такой автомобиль становится почти невыполнимой задачей.
В итоге складывается парадоксальная ситуация. Рынок завален относительно свежими автомобилями Chery, но спроса на них почти нет. Как заключают эксперты, предложение многократно превышает спрос. Чтобы хоть как-то выделиться среди сотен аналогичных объявлений владельцам не остается ничего другого, кроме как значительно снижать цену, делая владение таким автомобилем экономически невыгодным в долгосрочной перспективе.
#Chery
Комментарии (0)