Российский рынок скоро пополнится новинкой. Это электрический кроссовер от Evolute. Модель получила совершенно новый дизайн. Технические характеристики тоже сильно изменились. Цены и старт продаж пока тайна.
Марка Evolute, закрепившаяся на отечественном авторынке, анонсировала выход своего очередного электромобиля. Речь идет о второй генерации паркетника i-Joy, который готовится к выходу в дилерские центры. Примечательно, что новинка не имеет ничего общего со своим предшественником - это полностью другая машина. Представители компании пока держат в секрете точную дату начала продаж и, что самое главное, рублевые ценники, подогревая интерес публики.
Как это часто бывает с автомобилями липецкой сборки, под новым именем скрывается уже известный в Азии автомобиль. В основе свежего i-Joy лежит китайский электрокроссовер Dongfeng Nammi 06, на некоторых рынках также фигурирующий под названием Vigo. От своего донора российский вариант отличается разве что эмблемами. Такой подход, известный как бедж-инжиниринг, позволяет быстро выводить на рынок актуальные модели, адаптируя их для местных покупателей.
Под капотом, а точнее, на передней оси, установлен единственный электродвигатель. Его отдача составляет 163 лошадиные силы, что является вполне достойным показателем для городского кроссовера. Динамика тоже не разочаровывает: до первой «сотни» автомобиль ускоряется за 8 секунд. Питается мотор от батареи емкостью 51,87 кВт·ч. Производитель заявляет, что полного заряда хватит на преодоление 471 километра пути. Важный нюанс - привод у машины может быть только передним.
По своим габаритам i-Joy - типичный представитель компактного сегмента. Длина кузова составляет 4306 мм при колесной базе в 2715 мм. Такие размеры обеспечивают хорошую маневренность в городе и достаточное пространство внутри. Особую гордость у создателей вызывает багажник. Его обьем достигает 500 литров, что делает машину одной из самых практичных в классе. В пресс-службе марки отдельно подчеркнули, что салон получился просторнее, чем у многих конкурентов.
Интерьер построен вокруг большого центрального дисплея. Его диагональ - 12,8 дюйма, и на него выведено управление почти всеми функциями автомобиля. Мультимедийный комплекс дружит со смартфонами через протоколы Apple CarPlay и Android Auto. Комфорту уделили немало внимания. Передние кресла получили подогрев, а водительское сиденье дополнительно оснащено вентиляцией и функцией памяти положений. Приятным бонусом станет и электропривод двери багажника, облегчающий погрузку вещей.
Для персонализации автомобиля предложат палитру из пяти цветов кузова: песочный, белый, оранжевый, зеленый и серебристый. Салон можно будет заказать в темно-сером или бежевом исполнении. Как сообщает «Российская Газета», новинка пополнит и без того широкую линейку бренда, которая уже включает седаны, минивэны и несколько других кроссоверов. Выход такого сбалансированного электрокара может серьезно укрепить позиции Evolute на российском рынке.
Комментарии (0)