Mercedes-AMG S 63 Coupe всегда считался воплощением элегантности и мощи среди двухдверных гранд-туреров. Но американское ателье West Coast Customs решило, что даже такой автомобиль можно сделать еще более заметным на дороге. Результат их работы — это не просто тюнинг, а настоящее шоу на колесах, которое вызывает бурю эмоций у поклонников марки.
Главная фишка этого проекта — уникальная пленка, покрывающая почти все кузовные панели. Цвет напоминает розовую наждачную бумагу с обилием блесток, что создает эффект глиттера на солнце. Такой оттенок сложно не заметить даже в плотном городском потоке. Крыша осталась черной, а для контраста мастера добавили белые элементы: окантовку окон, накладки на пороги, корпуса зеркал, шильдики на крыльях, спойлер-«утиный хвост» на корме, диффузор и решетку радиатора с вертикальными ламелями в стиле Panamericana.
Внешний облик дополнили массивные многоспицевые диски белого цвета, которые заметно крупнее стандартных. Точные размеры не раскрываются, но визуально они значительно превышают заводские параметры. Для того чтобы такие колеса поместились под арками без доработки кузова, их обули в низкопрофильные шины. Это, конечно, сказалось на комфорте — теперь купе стало заметно жестче, зато управляемость на поворотах, вероятно, улучшилась.
фото: westcoastcustoms / соцестиВ списке доработок присутствуют дополнительные аэродинамические элементы: спойлер, накладки на задний бампер, агрессивный диффузор. Все это придает автомобилю еще более дерзкий и спортивный вид, который явно контрастирует с изначальной утонченностью S 63 Coupe.
Окна автомобиля получили глубокую тонировку, из-за чего рассмотреть интерьер не удается. Обычно это говорит о том, что салон остался без изменений, и внутри все так же царит роскошь: кожаная отделка, металлические вставки, спортивный руль с плоским низом и фирменная двойная цифровая панель приборов и мультимедиа, объединенная под одним стеклом.
Под капотом у Mercedes-AMG S 63 Coupe установлен знакомый 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, выдающий 612 л.с. при 5500-6000 об/мин и 900 Нм крутящего момента в диапазоне 2750-4500 об/мин. Такой мотор разгоняет купе до 100 км/ч за 3,5 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 300 км/ч. Топливный бак вмещает 93 литра, а средний расход составляет 11,8 л/100 км.
фото: westcoastcustoms / соцестиВ свое время за новый Mercedes-AMG S 63 Coupe просили от 169 450 долларов (без учета доставки и опций), а с учетом всех доплат цена легко переваливала за 200 000 долларов. Еще более мощная версия S 65 AMG Coupe с 6,0-литровым V12 стоила от 241 250 долларов, но была заметно прожорливее — 14,7 л/100 км в смешанном цикле.
Проект West Coast Customs вызвал неоднозначную реакцию в соцсетях: одни считают такой тюнинг слишком вызывающим, другие — настоящим произведением искусства. Но одно можно сказать точно: равнодушных к этому Mercedes-AMG S 63 Coupe не осталось. А вы бы рискнули прокатиться на таком автомобиле или предпочли бы классику?
Комментарии (0)