На аукционе появился необычный автомобиль, который сочетает в себе классику и современные технологии. Это единственный экземпляр Daytona с кузовом из карбона и мощной начинкой от Challenger SRT Hellcat Redeye. Почему владелец отказался от онлайн-сделки и выставил машину без резерва? Подробности – в нашем материале.
В мире коллекционных автомобилей иногда встречаются по-настоящему уникальные проекты, которые способны удивить даже самых искушенных автолюбителей. Один из таких экземпляров недавно оказался в центре внимания на аукционе: речь идет о реплике Dodge Daytona, выполненной из карбона и построенной на современной платформе Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye 2022 года.
История этого автомобиля началась с того, что его владелец решил выставить лот на популярной онлайн-площадке, рассчитывая выручить за него значительную сумму — 252 тысячи долларов. Однако, несмотря на интерес со стороны реальных покупателей, сделка не состоялась: покупатель отказался от предложенной цены. После этого он принял решение рассмотреть аукцион, где автомобиль был выставлен без минимальной стоимости, что добавило интриги и привлекло внимание общественности.
Внешне D69 практически неотличим от классического Daytona 1969 года: узнаваемый силуэт, массивное антикрыло и характерные линии кузова. Но под этим ретро-образом скрывается современная техника: в основе лежит его мощнейший Challenger SRT Hellcat Redeye, известный 6,2-литровым V8 с наддувом, выдающим более 800 лошадиных сил. Благодаря карбоновому кузову автомобиль стал легче оригинала, что положительно сказалось на динамике и управляемости.
Как сообщает Autoevolution, проект D69 был задуман как уникальный эксперимент, сочетающий в себе лучшие черты американской классики и современных технологий. Создатели уделили особое внимание деталям: салон выполнен в стиле ретро, но оборудован современной системой и удобными креслами. В результате получился автомобиль, который так же хорошо выглядит, как на выставке, так и на дороге.
Появление такого лота на аукционе вызвало бурю эмоций среди коллекционеров и поклонников американских маслкаров. Для одних D69 — это идеальный компромисс между стилем прошлого и возможностями настоящего, для других — спорный эксперимент, который нарушает каноны реставрации. Тем не менее, интерес к машине оказался настолько высоким, что борьба за нее развернулась нешуточная.
В конечном итоге судьба единственного в мире карбонового автомобиля Daytona была решена на аукционе, где автомобиль ушел к новому владельцу. Сумма сделки не раскрывается, но очевидно, что такие проекты становятся все более востребованными среди коллекционеров, готовых платить за эксклюзивность и классику.
Комментарии (0)