Автомобили,аварии,дтп

Uraman-32 и Uraman-51 получили сертификаты для российского рынка


В России появились новые сертифицированные грузовики. Производство ведется на двух заводах. Модели оснащены современными кабинами и моторами. Подробности о вариантах исполнения читайте далее.

Как сообщает Telegram-канал Грузовики и вообще, на российском рынке официально зарегистрированы новые тяжелые грузовики Uraman-32 и Uraman-51. Эти машины получили одобрение типа транспортного средства, что позволяет им свободно продаваться и эксплуатироваться в стране.

Обе модели представляют собой четырехосные грузовики с колесными формулами 8х4 и 8х6. В качестве кабины используется продукция Qixing, а под капотом установлен двигатель Weichai, известный своей надежностью и экономичностью. Такой тандем обеспечивает технике высокую производительность и комфорт для водителя.

Сертификация охватывает широкий спектр модификаций. В перечне вариантов есть бортовые грузовики, в том числе с тентованным кузовом, фургоны, самосвалы, автомобили для перевозки металлолома, сортиментовозы, мастерские для ремонта, вакуумные машины, контейнеровозы, бункеровозы и автоцистерны. Кроме того, часть версий может комплектоваться краново-манипуляторными установками, что расширяет их функционал на стройплощадках и в коммунальном хозяйстве.

Производством новых Uraman занимается «Автомобильный завод Велес», расположенный в Миассе Челябинской области. Вторая производственная площадка предприятия находится вблизи Ульяновска, что позволяет оперативно обеспечивать поставки техники в разные регионы страны.

Появление сертифицированных Uraman-32 и Uraman-51 на рынке может заметно повлиять на расстановку сил в сегменте тяжелых грузовиков. Благодаря разнообразию модификаций и современным техническим решениям, эти машины способны заинтересовать как крупные транспортные компании, так и предприятия строительной отрасли.


Источник: Uraman-32 и Uraman-51 получили сертификаты для российского рынка
Опубликовал:
Теги: Технические новинки

Комментарии (0)

Сортировка: Рейтинг | Дата
Пока комментариев к статье нет, но вы можете стать первым.
Написать комментарий:
Напишите ответ :
Lixiang L6, L7 и L9 официально одобрены для российского рынка: что ждать
Lixiang L6, L7 и L9 официально одобрены для российского рынка: что ждать
0
Авто Скрежет 10:20 19 ноя 2025
Кроссовер GAC GS7 сертифицируют для российского рынка
Кроссовер GAC GS7 сертифицируют для российского рынка
0
Авто-Тема 14:00 20 окт 2025
ГАЗ-51 – каким был «труженик» Советского Союза
ГАЗ-51 – каким был «труженик» Советского Союза
0
Авто-Тема 14:30 25 окт 2021
Как я свои 32 кв.метра отремонтировал. Удобно и практично
Как я свои 32 кв.метра отремонтировал. Удобно и практично
0
Все о работе руками 23:57 18 фев 2018
Самые соблазнительные образы звезд российского Инстаграма
Самые соблазнительные образы звезд российского Инстаграма
46
Мужской журнал 23:29 19 окт 2017
Официально не представлены, а их всё равно берут: экзотика российского рынка
Официально не представлены, а их всё равно берут: экзотика российского рынка
0
Авто-Тема 08:05 28 дек 2021
BAIC представит в 2026 году две новинки для российского рынка
BAIC представит в 2026 году две новинки для российского рынка
0
Авто-Тема 06:00 19 ноя 2025
Новый флагманский кроссовер Москвич М90 сертифицирован для российского рынка
Новый флагманский кроссовер Москвич М90 сертифицирован для российского рынка
0
Авто Скрежет 06:20 31 окт 2025
Почему АвтоВАЗ не спешит создавать конкурента BMW X5 для российского рынка
Почему АвтоВАЗ не спешит создавать конкурента BMW X5 для российского рынка
0
Авто Скрежет 05:40 10 дек 2025
Кроссовер Hongqi HS3 получил обновления для российского рынка
Кроссовер Hongqi HS3 получил обновления для российского рынка
0
Авто-Тема 13:40 06 окт 2025
Немецкие автопроизводители заняли больше половины премиального российского рынка
Немецкие автопроизводители заняли больше половины премиального российского рынка
0
Авто-Тема 16:06 10 окт 2021
Новый сборник позитива для идеального завершения рабочей недели!
Новый сборник позитива для идеального завершения рабочей недели!
0
Мужской журнал 21:26 Вчера

Выберете причину обращения:

Выберите действие

Укажите ваш емейл:

Укажите емейл

Такого емейла у нас нет.

Проверьте ваш емейл:

Укажите емейл

Почему-то мы не можем найти ваши данные. Напишите, пожалуйста, в специальный раздел обратной связи: Не смогли найти емейл. Наш менеджер разберется в сложившейся ситуации.

Ваши данные удалены

Просим прощения за доставленные неудобства