Skoda Kodiaq вызывает споры среди автолюбителей. Владельцы отмечают неожиданные недостатки. Некоторые проблемы становятся настоящим испытанием. Почему кроссовер разочаровал многих — читайте в нашем материале.
Skoda Kodiaq долгое время считался одним из самых привлекательных кроссоверов в своем классе. Просторный салон, вместительный багажник, современный дизайн и экономичные моторы — казалось бы, идеальный выбор для семьи или активных поездок за город. Однако, как выяснили журналисты Quto, за внешней привлекательностью скрывается целый ряд проблем, которые способны испортить впечатление даже самым терпеливым владельцам.
Многие пользователи, поделившиеся своим опытом на популярных автомобильных форумах, отмечают, что эксплуатация Kodiaq обернулась для них чередой разочарований. Особенно часто встречаются жалобы на работу коробки передач DSG. В городских условиях она еще справляется, но стоит выехать на бездорожье или крутой подъем, как трансмиссия начинает вести себя непредсказуемо. Это не только раздражает, но и вызывает опасения за безопасность.
Зимой владельцы сталкиваются с еще одной неприятной особенностью — замерзающими замками дверей. После дождя и последующего мороза двери могут заблокироваться настолько, что попасть в салон становится настоящим квестом. При этом ручной разблокировки не предусмотрено, и единственный выход — пробираться через багажник. Такая ситуация вызывает недоумение, ведь речь идет о современном автомобиле, рассчитанном на суровые российские условия.
Не меньше нареканий вызывает и эргономика салона. Передние сиденья, несмотря на заявленную анатомическую форму, оказываются неудобными для большинства водителей. Боковая поддержка практически не ощущается, а кожаные вставки только усугубляют дискомфорт. В дальних поездках усталость наступает быстро, а спустя год эксплуатации швы на обивке начинают расползаться, создавая ощущение, будто машина уже прошла через десятки лет интенсивной эксплуатации.
Климатическая система второго ряда также не оправдывает ожиданий. Несмотря на наличие отдельной зоны, поток воздуха всегда слабый, и пассажирам приходится мириться с недостаточным обогревом зимой и слабым охлаждением летом. К этому добавляются проблемы с запотеванием фар, неудачно реализованными дворниками, которые зимой невозможно поднять для очистки, и слабым лакокрасочным покрытием, быстро покрывающимся сколами.
Электроника тоже не радует стабильностью. При загрязнении датчиков система контроля слепых зон отключается, но водитель узнает об этом только при следующем запуске двигателя. Если машиной пользуются несколько человек, легко оказаться в ситуации, когда система не работает, а водитель об этом даже не подозревает. Это не только неудобно, но и потенциально опасно.
В совокупности все эти недостатки превращают Skoda Kodiaq из желанного семейного кроссовера в источник постоянных хлопот. Владельцы, рассчитывавшие на комфорт и надежность, вынуждены мириться с мелкими, но раздражающими проблемами, которые со временем накапливаются и портят общее впечатление от автомобиля. Неудивительно, что некоторые из них называют свой выбор ошибкой и советуют потенциальным покупателям десять раз подумать, прежде чем остановиться на этой модели.
Комментарии (0)