Новые правила вступают в силу. Цены на авто скоро изменятся. Подорожание затронет многие модели. Узнайте, какие машины в зоне риска. Успейте сделать правильный выбор.
С 1 декабря 2025 года российских автомобилистов ждут серьезные перемены. Правительство вводит новый порядок расчета утилизационного сбора, который теперь будет зависеть не только от объема, но и от мощности двигателя. Для машин с мотором мощнее 160 л.с. ставка сбора резко вырастет, что неминуемо приведет к скачку цен. Особенно сильно это ударит по автомобилям, ввозимым по схеме параллельного импорта, которая стала основным каналом поставок многих зарубежных моделей.
По информации издания Autonews, за три квартала текущего года в страну уже ввезли более 200 тысяч новых и подержанных машин, подпадающих под новые, более строгие правила. Эксперты прогнозируют, что после 1 декабря стоимость этих автомобилей может увеличиться настолько, что некоторые из них просто исчезнут с рынка.
Какие новые автомобили окажутся под ударом
Рынок новых автомобилей, ввезенных неофициально, уже почувствовал приближение перемен. Статистика показывает, что за девять месяцев в Россию прибыло свыше 62 тысяч новых машин с двигателями мощностью более 160 л.с. Среди них есть как китайские бестселлеры, так и модели ушедших европейских и японских брендов. Например, одним из самых массовых стал Geely Monjaro с 238-сильным мотором, которых ввезли почти 6 тысяч штук. Его текущая цена стартует от 4,85 млн рублей.
Не отстает и вечно популярная Toyota RAV4 (171 л.с.), которых завезли почти 5 тысяч. Следом идут более крупные кроссоверы, такие как Toyota Highlander (248 л.с.) и премиальные BMW X3 и X5. Даже легендарный Mercedes-Benz G-Class (367 л.с.) и американский пикап RAM 1500 (540 л.с.) находили своих покупателей, несмотря на внушительные ценники от 25,4 млн и 11,7 млн рублей соответственно. Все они теперь в зоне риска.
Что будет с подержанными машинами
Сегмент автомобилей с пробегом пострадает еще сильнее. За тот же период в страну ввезли более 205 тысяч подержанных машин мощностью свыше 160 л.с. и возрастом старше трех лет. Для них повышение утильсбора также станет критичным. В топе импорта - корейские кроссоверы и седаны. Например, Hyundai Palisade (200 л.с.) и Kia Sorento (179 л.с.) пользовались огромным спросом, их ввезли по 4,5 тысячи штук. Цены на них с небольшим пробегом держатся в районе 4,5-6 млн рублей.
Также в списке лидеров значатся бизнес-седан BMW 5-Series (190 л.с.), семейный минивэн Kia Carnival (199 л.с.) и японский универсал Subaru Levorg (177 л.с.). Даже подержанные BMW X5 и X3, а также Toyota RAV4 активно ввозились частными продавцами и дилерами. Для всех этих автомобилей декабрьское изменение правил станет причиной серьезного подорожания, что заставит многих потенциальных покупателей пересмотреть свои планы.
Комментарии (0)