В Китае дебютировал новый седан. Он получил свежий дизайн. Салон удивит многих водителей. Под капотом два мотора. Автомобиль построен на новой платформе. Скоро он может появиться у нас.
Концерн Geely провел в Поднебесной официальную премьеру своего обновленного седана Emgrand. Это уже пятое по счету поколение популярной модели, которая кардинально преобразилась. В основе автомобиля лежит совершенно новая архитектура BMA Evo, что позволило инженерам не только изменить габариты, но и внедрить самые современные технологии. По сути, перед нами не просто рестайлинг, а полностью переработанная машина.
Внешний вид седана выполнен в актуальной стилистике компании, которую сами создатели называют Geely 4.0. Дизайн стал строже и динамичнее. Автомобиль заметно подрос в размерах: его длина теперь составляет 4815 мм, ширина - 1885 мм, а высота - 1480 мм. Колесная база растянулась до 2755 мм, что обещает больше простора для пассажиров на заднем ряду. Завершают образ новые легкосплавные диски, на которые надеты более широкие шины размерностью 235/45 R18.
Главной точкой притяжения в салоне стал огромный вертикальный дисплей мультимедийной системы диагональю 14,6 дюйма. Он работает под управлением продвинутой операционной системы Flyme Auto, известной своей скоростью и удобным интерфейсом. Перед водителем расположилась полностью цифровая приборная панель. При этом, как сообщает «Российская Газета», инженеры сохранили блок физических клавиш для управления климатом и другими важными функциями, что многие оценят по достоинству. Для отделки интерьера предложено три цветовых решения: классический черный, элегантный серый и теплый коричневый. Среди приятных опций - мощная 50-ваттная беспроводная зарядка для смартфона с функцией активного охлаждения.
Линейка силовых агрегатов включает два полуторалитровых бензиновых мотора. Базовым вариантом стал атмосферный двигатель, выдающий 120 лошадиных сил. Он работает в связке с бесступенчатым вариатором. Для тех, кто любит динамичную езду, предложен турбированный агрегат мощностью 181 л.с. Ему в пару определили семиступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями. Такая версия обещает быть весьма резвой, превращая семейный седан в автомобиль с характером.
Комментарии (0)